Tech 3: Zarco behouden na 2018 “heel moeilijk”

Het contract van Zarco zal net als vele andere rijders in de MotoGP na 2018 aflopen. De Fransman is inmiddels in verband gebracht met KTM, maar zou ook een kandidaat zijn om Rossi te vervangen bij Yamaha mocht de Italiaan met pensioen gaan.

“Het wordt moeilijk om hem voor ons team te behouden, heel moeilijk”, zei Poncharal. “We moeten niet onderschatten dat bijna alle contracten aflopen en we weten dat de gesprekken in aanloop naar 2019 voor de meeste mensen al begonnen zijn. Het is duidelijk dat er interesse is voor Zarco in 2019 om fabrieksrijder te worden. Het zou spijtig zijn als we hem niet kunnen behouden, maar ik begrijp het ook wel.”

Speculaties dat Zarco volgend seizoen met een 2018-spec Yamaha van het fabrieksteam zou rijden, maken de Fransman nog meer gewild bij teams. “Het zou mooi zijn als hij op een fabrieksmotor kan rijden met dezelfde steun als de twee fabrieksrijders, maar zelfs als dat niet zou gebeuren, wat willen we van Johann? We willen dat hij blijft groeien en de volgende stap is om dat te doen bij een fabrieksteam. Mijn complete budget is misschien wel 30 procent minder dan het salaris van de beste rijders in de MotoGP. We zijn maar een satellietteam en zelfs al hebben we een sterke motor en een goede crew, er moet ook een financiële beloning staan op coureurs zoals Johann.”

Met medewerking van David Gruz