Breaking news
MotoGP GP van Japan
Suzuki gebruikte 'illegaal blok': Regels verkeerd geïnterpreteerd
Suzuki-testrijder Sylvain Guintoli is zaterdagochtend op de vingers getikt door de wedtrijdleiding omdat hij vrijdag heeft gereden met een ‘illegaal motorblok’. De Fransman stelt dat het gaat om “een verkeerde interpretatie” van het technisch reglement.
Mark Bremer
Bewerkt: 19 okt 2019, 09:40
Kopieer link
Deel op Viber
Guintoli staat met een wildcard aan de start tijdens de Grand Prix van Japan en vrijdag reed hij met een prototype van de krachtbron voor volgend jaar. De coureur was overwegend positief over de nieuwe machine, maar zaterdagochtend bleek dat de coureur er helemaal niet mee had mogen rijden.
Kort voor de derde vrije training werd Suzuki-voorman Davide Brivio naar de stewards geroepen om opheldering te geven en werd het team schuldig bevonden. Guintoli raakte al zijn rondetijden uit de vrijdag kwijt, de monteurs van het Japanse merk moesten halsoverkop zorgen dat Guintoli in de derde training weer met de 2019-specificatie zou rijden.
“We hebben de reglementen verkeerd geïnterpreteerd”, aldus Guintoli, die verklaarde dat er absoluut geen opzet in het spel was. “We hebben er openlijk over gesproken. We kregen het kort voor de derde vrije training te horen. De monteurs hebben geweldig werk gedaan door het blok te vervangen. Ik had maar een machine voor VT3 en ik had een 2019-spec zodat ik toch kon rijden. Uiteindelijk was ik maar vijf minuten te laat voor de start van de sessie.”
Teambaas Brivio verklaarde in gesprek met Motorsport.com: “Suzuki heeft de reglementen verkeerd begrepen. We dachten dat het, als wildcard, mogelijk was voor Guintoli om met een nieuwe specificatie van de krachtbron te rijden. Het reglement omschrijft het niet helemaal duidelijk, maar we hebben het natuurlijk geaccepteerd en zijn terug naar de huidige versie gegaan.”
In de kwalificatie kwam de Fransman vervolgens tot de 21ste tijd, teamgenoten Alex Rins en Joan Mir eindigden op P12 en P13.
Waarom Suzuki de regels overtrad
MotoGP-teams zijn tegenwoordig verplicht om voorafgaand aan het seizoen een definitieve specificatie te kiezen waar ze gedurende het seizoen mee gaan rijden. In artikel 2.4.6.2 van het technisch reglement staat voorgeschreven dat MotoGP-teams te allen tijde met dezelfde specificatie moeten rijden en dat dit ook geldt voor wildcardrijders.
Nu is Suzuki bestraft voor deze overtreding, maar dat was vorig jaar niet van toepassing geweest. Destijds genoot het merk nog enkele concessies en had Guintoli dus gerust met ander materiaal mogen experimenteren. Op dit moment hebben alleen Aprilia en KTM de beschikking over dergelijke concessies.
Zie ook:
- Marquez overtuigend op pole voor Grand Prix van Japan
- Guintoli: Bemoedigend debuut voor nieuwe Suzuki-krachtbron
Met medewerking van Oriol Puigdemont
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
19 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Marquez overtuigend op pole voor Grand Prix van Japan
Volgend artikel Marquez over: "Alex heeft me overtroffen met voorkomen van crash"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Sylvain Guintoli
Rins: Suzuki moet MotoGP-testprogramma uitbreiden om niet achterop te raken
MotoGP
MotoGP 17 okt 2021
Rins: Suzuki moet MotoGP-testprogramma uitbreiden om niet achterop te raken
Suzuki test in Qatar nieuw motorblok voor 2022
MotoGP
MotoGP 7 mrt 2021
Suzuki test in Qatar nieuw motorblok voor 2022
Guintoli: Bemoedigend debuut voor nieuwe Suzuki-krachtbron
MotoGP
MotoGP 18 okt 2019
Guintoli: Bemoedigend debuut voor nieuwe Suzuki-krachtbron
Meer van
Team Suzuki MotoGP
President Suzuki zet deur op kier voor terugkeer in MotoGP
MotoGP
MotoGP 10 dec 2024
President Suzuki zet deur op kier voor terugkeer in MotoGP
Suzuki terug in MotoGP? FIM-president heeft goede hoop
MotoGP
MotoGP 21 apr 2023
Suzuki terug in MotoGP? FIM-president heeft goede hoop
Functie elders: Hoe het ontmantelde Suzuki-team is verspreid over de MotoGP-paddock
MotoGP
MotoGP 17 jan 2023
Functie elders: Hoe het ontmantelde Suzuki-team is verspreid over de MotoGP-paddock
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer