Bradl ergerde zich aan werkwijze Honda in Oostenrijk

Bradl kwam in Oostenrijk voor de derde keer in actie als vervanger van de geblesseerde Jorge Lorenzo. Hij eindigde als dertiende in de 28 ronden durende race nadat hij zich als 21ste en laatste had gekwalificeerd voor het spektakelstuk. In de week voorafgaand aan de Oostenrijkse GP klaagde de Duitser dat Honda hem te veel testwerk had gegeven voor de race op Brno, waardoor hij slecht voorbereid was op de race. Hij eindigde daar op de vijftiende plaats. Ondanks dat het resultaat in Oostenrijk iets beter was, frustreert het Bradl opnieuw dat hij zich niet gedegen op de race heeft kunnen voorbereiden. Na zijn mislukte kwalificatie moest hij aan de race beginnen met een volledig nieuwe afstelling.

“Het werd alleen maar meer dit weekend”, zei Bradl over de werklast. “HRC is erg tevreden, de samenwerking verloopt effectief en het is nuttig. Maar als coureur wil je natuurlijk meer. Ik heb ze gezegd hoe ik erover denk, maar wat kan ik verder doen? Ik ben aan de race begonnen met een volledig nieuwe afstelling. Dat hebben we gedaan op mijn verzoek, want de rest van het weekend verliep rampzalig. In de warm-up wilden we een nieuwe afstelling proberen, maar het weer werkte niet mee. Toen had ik tijdens de race weer een hele andere afstelling. We hebben de afstelling radicaal moeten veranderen en het duurde even voordat ik me daar goed bij voelde.”

Volgens Bradl heeft Honda de impact van tal van veranderingen ‘onderschat’. Hij vervolgde: “Het is niet slecht om drie punten te pakken, maar de rest van het weekend was voor mij als coureur niet echt plezierig. Zelfs al ben ik een testrijder, ik ben gemotiveerd en wil graag racen. Je moet dat ook in gedachten houden. Ik had geen onderdelen meer om te testen, maar de stappen waren radicaal. De Red Bull Ring is niet echt een circuit waar je dat goed kunt voelen. Ik denk dat ze dat bij HRC een beetje onderschat hebben.”

Met medewerking van Gerald Dirnbeck