Bradl: "Uitspraken van Crutchlow niet erg nuttig"
De gevleugelde uitspraken van de Britse LCR-rijder Cal Crutchlow dragen niet bij aan de ontwikkeling van de RC2123V en de samenwerking tussen de coureurs. Dat zegt Honda MotoGP-testrijder Stefan Bradl.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Bradl heeft drie jaar voor LCR gereden in de MotoGP, maar heeft sinds het verliezen van zijn zitje bij Aprilia legde hij geen volledig seizoen meer af. Vorig jaar werd de Duitser aangesteld als testrijder bij het fabrieksteam van Honda en in die hoedanigheid werd hij een sleutelfiguur in de ontwikkeling van de machine.
Tijdens de Tsjechische Grand Prix kwam Bradl opnieuw als vervanger van Jorge Lorenzo in actie en hoewel Crutchlow hem prees voor zijn testwerk, oordeelde de Brit dat hij niet goed genoeg was voor een zitje in de MotoGP. “Ik denk dat Stefan goed werk verricht, hij is een snelle rijder op deze motor, kan goed testen en geeft goede informatie”, zei Crutchlow in Brno. “Hij is een speciale coureur.” Gevraagd of hij een racezitje zou moeten hebben, voegde de Brit toe: “Nee. Zo goed is hij niet. Hij is een prima testrijder, maar als hij goed genoeg was voor een racezitje, zou hij die nu wel hebben.”
Bradl, die tijdens beide optredens punten scoorde voor Honda en ook komend weekend op de Red Bull Ring weer in actie komt, reageerde maandag na afloop van de test op de uitspraken van zijn merkgenoot. “Je weet dat hij veel zegt en dat is niet eens altijd in zijn eigen voordeel”, zei Bradl. “Ik maak me er niet druk over. Ik werk voornamelijk met Marc [Marquez] en met hem heb ik een uitstekende band.”
Werklast in Brno is te veel van het goede
Bradl beleefde enkele hectische weken de afgelopen maand. Hij nam met Honda deel aan de 8 uur van Suzuka en werd derde. Hij gaf toe dat het vrijdagochtend in eerste instantie wel wat vreemd voelde om van de Honda Superbike terug te keren op de RC213V. Bradl zou tijdens de race in Brno voor het HRC-testteam racen, maar werkte het testprogramma nu af in plaats van de geblesseerde Lorenzo. De takenlijst was echter te groot om volledig af te werken in Brno. Het is dus zaak om in Oostenrijk – wanneer Lorenzo ook nog verstek laat gaan – met een goed plan voor de dag te komen.
“In de eerste training verloren we wat tijd omdat ik even het gevoel met de motor terug moest krijgen, het was met al die testitems wel iets te veel van het goede om klaar te zijn voor de race. Ze weten bij HRC wat ik moet doen en ze waren blij met mijn prestaties”, vervolgde Bradl. “Ik weet dat ik beter kan en mijn prestaties zijn sterker dan ik nu heb kunnen laten zien. De omstandigheden waren lastig. Ik moet met de jongens praten en zorgen dat we met een gedegen plan in Oostenrijk aankomen. Brno was iets te veel van het goede. Het is de taak van een testrijder, maar je wilt voor het team ook wat resultaten scoren. Een gemotiveerde testrijder is van groot belang voor het team.”
Met medewerking van Gerald Dirnbeck
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties