Spa-Francorchamps wil MotoGP terug naar België halen

Het circuit in de Belgische Ardennen heeft grootse plannen voor de toekomst. Naast de jaarlijkse organisatie van de Formule 1-race wil Maillet het circuit en de faciliteiten verbeteren. Daarnaast is ze van plan om de MotoGP terug naar België te halen. Al meer dan veertig maal stond de Belgische GP op de kalender, met uitzondering van één allemaal verreden op de uitdagende omloop in de Ardennen. De laatste editie vond meer dan 25 jaar geleden plaats. Daarna werd er afscheid genomen van Spa, omdat de veiligheidsvoorzieningen niet voldoende waren.

De veiligheid vormt vandaag de dag geen probleem meer, denkt de circuitdirectie. De eerste gesprekken met MotoGP-organisator Dorna zijn al gevoerd, bevestigde Maillet tegen Derniere Heure: “Ik wil grote evenementen terughalen naar Spa, zoals de MotoGP. Recentelijk heb ik in Madrid een dag gesproken met de organisatie van de MotoGP. De faciliteiten die nodig zijn voor het organiseren van een dergelijke race zijn niet onhaalbaar. Bovendien zijn er al negen andere circuits die zowel een Formule 1-race als een MotoGP-wedstrijd organiseren. Dit jaar ga ik het onderwerp nauwgezet bestuderen, met name de winstgevendheid en de economische opbrengsten voor de regio.”

Op de vraag wanneer het wereldkampioenschap voor wegracen eventueel zou terugkeren naar Spa, zei ze: “Niet voor 2020. Maar ik ga voor de lange termijn.” 

Veel belangstelling voor MotoGP

Mocht Spa-Francorchamps daadwerkelijk van plan zijn om de MotoGP terug naar België te halen, dan zal het achteraan moeten aansluiten in een lange rij. Diverse circuits en landen zijn geïnteresseerd in de MotoGP. Recentelijk liet de Hungaroring al weten de hoop te hebben in 2018 op de kalender te staan. Verder zijn circuits in Finland, Indonesië en Kazachstan in onderhandeling. Eerstgenoemde moet zelfs in 2018 al op de kalender verschijnen. Ook Thailand en diverse Zuid-Amerikaanse landen willen het wereldkampioenschap graag in huis halen. 

Momenteel bestaat de kalender uit achttien evenementen, met meerdere races in Italië en Spanje. De rijders zien het niet zitten om de kalender uit te breiden naar twintig races.