Breaking news
MotoGP
Smith: "Rol fabrieksrijder moeilijker dan verwacht"
Bradley Smith heeft toegegeven dat zijn overstap van een satellietteam naar het fabrieksteam van KTM lastiger was dan hij had gedacht.
Lewis Duncan
Gepubliceerd: 31 dec 2017, 11:42
Kopieer link
Deel op Viber
Na vier jaar met Tech 3, het klantenteam van Yamaha, stapte Smith over naar KTM voor het debuut van de Oostenrijkse constructeur in de topklasse. De Brit had het knap lastig tegenover teamgenoot Pol Espargaro. Er gingen zelfs stemmen op om Smith al na een jaar te vervangen, maar hij werd toch behouden voor het seizoen 2018 ondanks een 21ste plaats in het klassement.
Smith geeft nu toe dat de extra druk om een motor te ontwikkelen voor een nieuwe constructeur hem veel stress heeft bezorgd. "Ik kijk voor het eerst echt uit naar de vakantie, ik voel dat ik het nodig heb", aldus Smith. "Het is fysiek en mentaal zeker meer belastend dan ik me had voorgesteld met de extra tests die we doen en het ontwikkelingsproces van een nieuwe constructeur. Het is ook leuk geweest. Ik heb veel geleerd en heb genoten van het hele proces. Mijn ogen zijn opengegaan. Nu begin je pas te begrijpen dat je het bij een satellietteam veel makkelijker hebt. Je hebt nooit het allerbeste, maar wel een geweldig pakket zonder alles wat erbij komt."
De grootste verandering voor Smith was het feit dat hij in 2017 elke sessie als een test moest aanvatten om nieuwe dingen te vinden voor de motor. “De balans vinden tussen testen en racen was heel anders", zegt hij. "Mentaal moet je onderscheid maken tussen het racen en het ontwikkelen van de motor elke keer we de baan opgaan. Daar was ik niet heel goed in. Ik dacht meer aan het grotere geheel dan aan de korte termijn, maar soms is het voor een rijder beter om zich op de korte termijn to focussen. Laat het team zich maar op de langere termijn concentreren. Dat is hun taak. Het onderscheid tussen die twee denkwijzen maken, dat was het grootste verschil. En voor mij was het ene van de moeilijkste dingen die ik in 2017 heb moeten doen."
Met medewerking van Gerald Dirnbeck
Lees ook:
- Ducati: “Last-minute reglementswijziging niet respectvol”
- Crutchlow wil “neutralere” Honda voor 2018
- Terugblik MotoGP-seizoen 2017: een memorabel jaar
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Ducati: “Last-minute reglementswijziging niet respectvol”
Volgend artikel De crashkoningen van het MotoGP-seizoen 2017
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Lewis Duncan
Telt een sprintrace als echte race? Discussie in MotoGP laait op
MotoGP
MotoGP 10 apr 2024
Telt een sprintrace als echte race? Discussie in MotoGP laait op
Crutchlow toch niet met pensioen: “Gemotiveerder dan ooit”
MotoGP
MotoGP 10 apr 2020
Crutchlow toch niet met pensioen: “Gemotiveerder dan ooit”
Analyse: Invloed van geannuleerde races op de MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MotoGP 7 mrt 2020
Analyse: Invloed van geannuleerde races op de MotoGP-titelstrijd
Meer van
Bradley Smith
Drie bandendrukstraffen na MotoGP Duitsland: Fernández verliest punten
MotoGP
MotoGP
GP van Duitsland
7 jul 2024
Drie bandendrukstraffen na MotoGP Duitsland: Fernández verliest punten
Klap voor KTM in aanloop Dakar: Benavides geblesseerd, Walkner mist rally
Dakar
Dakar
Nieuws
8 dec 2023
Klap voor KTM in aanloop Dakar: Benavides geblesseerd, Walkner mist rally
MotoGP-eindrapporten: Hoe scoorden de coureurs in 2020? [Deel 1]
MotoGP
MotoGP 1 dec 2020
MotoGP-eindrapporten: Hoe scoorden de coureurs in 2020? [Deel 1]
Meer van
KTM Factory Racing
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
2 d
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
5 d
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
Maverick Vinales: “Ik begrijp niet wat KTM van mij wil”
MotoGP
MotoGP
GP van Japan
12 d
Maverick Vinales: “Ik begrijp niet wat KTM van mij wil”
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer