Marco Simoncelli heeft zijn ongeval in Sepang niet weten te overleven. De Italiaan werd na een zware crash afgevoerd naar het medisch centrum, waar hij bezweek aan zijn verwondingen. Na de dood van Dan Wheldon, een week geleden tijdens een IndyCar-race in Las Vegas, is de racewereld dus weer opgeschrikt door het overlijden van een coureur.
Simoncelli werd op 20 januari 1987 geboren in het Italiaanse Cattolica. Hij maakte in 2002 zijn debuut in het wereldkampioenschap 125cc, hetzelfde jaar waarin hij de Europese titel wist te winnen. Een jaar later reed hij fulltime in de raceklasse en in 2004 wist hij zijn eerste overwinning te boeken.
Na nog een seizoen in de 125cc, maakte hij in 2006 de overstap naar de 250cc, waar hij vier seizoenen zou racen. Het hoogtepunt kwam in 2008 toen hij de titel wist te pakken. Een overstap naar de MotoGP zat er niet in, dus bleef hij nog een jaar 250cc rijden, waar hij nu derde werd, achter Hiroshi Aoyama en Hector Barbera.
In 2010 maakte hij toch zijn MotoGP-debuut, bij Honda Gresini. Hij viel vooral op door zijn wilde rijstijl en vele incidenten, wat hem op veel kritiek van met name Dani Pedrosa en Jorge Lorenzo kwam te staan. Door Pedrosa werd hij ook verantwoordelijk gehouden voor de blessure die de Spanjaard enkele races kostte.
Ondanks zijn wilde rijstijl, had Simoncelli de snelheid wel en deed hij halverwege 2011 regelmatig vooraan mee. In Brno en Phillip Island, nog maar een week geleden, wist hij op het podium te eindigen, maar een overwinning zat er niet in. In Maleisië had hij zich op een vijfde plaats gekwalificeerd en hij kende een goede start.
In de tweede ronde kwam hij echter ten val, waarna hij werd geraakt door Colin Edwards en Valentino Rossi. Zijn helm werd van zijn hoofd gerukt en hij bleef bewegingloos op het circuit liggen. Vanwege een kritieke toestand werden alle doktoren van het medisch centrum ingezet om de Italiaan te behandelen en de race werd geannuleerd. Niet veel later overleed Simoncelli aan zijn verwondingen.
GPUpdate.net wenst zijn nabestaanden veel sterkte toe.Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
De erfenis van Marco Simoncelli, meer dan een symbool
Rossi en Aoyama halen herinneringen op aan Simoncelli: "Ik mis hem heel erg"
Retro: Het indrukwekkende WSBK-optreden van Simoncelli
Aprilia zit in de lift: “Maar er is nog een lange weg te gaan”
Viñales baalt dat seizoen afgelopen is: "Zit er net lekker in"
Viñales laat Amerikaanse GP schieten na dodelijk ongeval neefje
Zarco houdt vertrouwen in Honda: “Pessimisme nergens voor nodig”
Strafpunten F1 2024: Deze coureurs moeten na GP van China op hun tellen letten
Max Verstappen: F1 moet nu niet denken dat we naar twaalf sprintraces kunnen
Rosberg ziet Verstappen F1 met gemak domineren: "Extreem wat hij laat zien"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties