Silverstone moet opnieuw asfalteren om MotoGP-deal veilig te stellen

De wedstrijddirectie van de MotoGP wees de nieuwe asfaltlaag aan als schuldige van het annuleren van de MotoGP-race op het Britse circuit nadat het circuit de regen niet af kon voeren. Silverstone heeft zelf onderzoek ingesteld naar de toedracht van de problemen, maar directeur Stuart Pringle is van mening dat het in dit stadium oneerlijk is om de schuld te leggen bij het nieuwe asfalt. Hij claimde bovendien dat de rijders zelf de beslissing hadden genomen om de wedstrijd te annuleren terwijl er volgens Pringle nog kansen waren om de race alsnog te verrijden.

In gesprek met de Spaanse krant AS suggereerde Ezpeleta dat de MotoGP-toekomst van Silverstone, dat tot het eind van 2020 een contract heeft, afhangt of het management bereid is het circuit opnieuw te asfalteren. Gevraagd of de gebeurtenissen zondag invloed hebben gehad op de overeenkomst van Dorna met Silverstone, zei Ezpeleta: “Helemaal niet als ze nieuw asfalt aanleggen en het circuit opnieuw laten homologeren. Het economische verlies is niet belangrijk. Het is aan Silverstone, ik denk dat ze fans hun geld terug moeten geven of gratis tickets beschikbaar moeten stellen voor volgend jaar. Maar ik annuleer liever een Grand Prix zodat ik geen spijt hoef te voelen over een ongeval met alle gevolgen van dien, dan andersom. De rijders hebben de keuze gemaakt en ze hoefden ons helemaal niet te overtuigen, wij dachten precies hetzelfde. Het was de juiste beslissing want het weer werd niet eerder dan 19.00 uur beter en het was niet mogelijk om de race toen nog te starten.”

Over het mogelijk verplaatsen van de race naar maandag zei Ezpeleta: “We hebben erover nagedacht, omdat het een vrije dag was in Engeland, maar de meeste teams wilden het liever niet. Ik begrijp niet waarom, maar ik respecteer hun keuze.”

Ezpeleta suggereerde eveneens dat Dorna mogelijk een nieuwe commissie start om circuits te controleren na asfalteerwerkzaamheden. FIM Veiligheidsofficier Franco Uncini verklaarde dat het asfalt van Silverstone er goed bij lag tijdens een inspectie in het voorjaar, waardoor hij tot de conclusie kwam dat de staat van het asfalt verslechterd was in de tussentijd. “We moeten nadenken of we iemand aanwijzen die een kijkje neemt als een circuit nieuw geasfalteerd is”, vervolgde Ezpeleta. “Dit kunnen we niet alleen laten doen door Franco Uncini op een droge dag. Er moet een expert komen die beoordeelt hoe het circuit erbij ligt. We moeten overwegen of het de moeite waard is om daar een of twee mensen voor aan te laten stellen zodat die persoon kan bevestigen dat het asfalt in een goede staat is. De regen van afgelopen zondag was niet enorm, we hebben geracet op momenten dat het veel harder regende, zoals in Japan vorig jaar.

Met medewerking van Oriol Puigdemont