Rossi bevestigt: Yamaha van 2018 gebaseerd op chassis 2016

Tijdens een privétest in Maleisië gingen Rossi, teamgenoot Maverick Viñales en Tech 3-rijder Johann Zarco aan de slag om de M1-specificaties van 2016 en 2017 te vergelijken. De test vond plaats na de officiële testdagen in Valencia waar het trio ook al probeerde te achterhalen welke motor de basis zou moeten vormen van het nieuwe chassis voor 2018.

Rossi heeft nu onthuld dat de drie rijders het erover eens waren dat ze het problematische chassis van 2017 links zullen laten liggen en dat ze verder gaan met de motor van 2016, waarmee Zarco schitterde in zijn rookieseizoen. "We hebben de oude motor van 2016 getest", vertelde Rossi aan het Italiaanse Radio Deejay. "We hebben beraadslaagd en we waren het er allemaal over eens dat die van 2017 slechter was. We moeten nog bekijken wat de nieuwe motor precies zal zijn, maar het zal interessant zijn. De basis is de motor van 2016. We staan nu een kritiek punt. Tussen nu en februari moet Yamaha een grote stap voorwaarts zetten."

Rossi zegt dat het fout was om aan te nemen dat het probleem bij hem lag en niet bij de motor toen Viñales meteen de snelste tijden draaide bij de tests in Valencia en Rossi het moeilijk had. "Het probleem was dat Viñales bij zijn komst meteen erg snel ging", voegt de Italiaan toe. The Doctor werd vijfde in de eindrangschikking van dit jaar. "Ik probeerde de motor en vond die maar niets. Ik dacht dat het misschien aan mij lag en dat ik aan het einde van het seizoen uit vorm was. We hebben dus het project van die motor van 2017 voortgezet, maar dat was een fout waarmee we veel tijd hebben verloren."

Met medewerking van Jamie Klein en Matteo Nugnes