Rossi over ride-through Crutchlow: "Misschien straf minder zwaar maken"

MotoGP-toppers Valentino Rossi, Marc Marquez en Andrea Dovizioso verdedigen de controversiële straf die Cal Crutchlow kreeg in Argentinië voor een valse start. Rossi vindt wel dat de strafmaat in de toekomst lichter zou mogen zijn.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Tweede Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, derde Andrea Dovizioso, Ducati Team in parc ferme
Marc Marquez, Repsol Honda Team leads
Podium: winnaar Marc Marquez, Repsol Honda Team, tweede Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, derde Andrea Dovizioso, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Crutchlow bewoog net voor de start en moest daarvoor als straf door de pits rijden. Daardoor verloor de Brit van LCR Honda veel tijd en kwam hij pas als dertiende over de streep. Crutchlow was achteraf woest en zei dat hij slechts kleine bewegingen maakten om zich in balans te houden en dus geen voordeel verkreeg. 

De reglementen zijn echter onverbiddelijk. Tijdens de startsequentie mogen rijders niet bewegen. Verschillende toppers verdedigen daarom de straf voor Crutchlow, maar hebben wel sympathie voor hem. "Het is moeilijk, denkt Andrea Dovizioso. "Het is belangrijk om daar in de Safety Commission over te praten. De regels zijn duidelijk en hij bewoog een beetje. Het was duidelijk dat Cal er geen voordeel uithaalde en het niet met opzet deed, maar dat zijn de regels. Voor Cal is het moeilijk om dat te aanvaarden en ik kan begrijpen hoe kwaad hij is. Het is heel erg om zo een race al te verliezen."

Lees de preview voor Austin:

Ook Marquez heeft sympathie voor de Brit. "Natuurlijk haalde Cal er geen winst uit, maar de regels zeggen dat je een straf krijgt als je je beweegt. Het is beter om een rechtlijnige regel te hebben, anders is er altijd discussie over."

Volgens Rossi zou de straf voor een valse start best wel wat minder mogen zijn. Hij denkt aan de onlangs geïntroduceerde Long Lap penalty. "Voor mij is de regel alleen duidelijk als je niet mag bewegen het moment voor de start. Als je dan begint te praten over voordeel halen of niet, dan wordt het heel moeilijk. De regels zijn zeker heel streng en Cal had geen voordeel, maar als je de beelden bekijkt dan zie je dat hij bewoog. Ik denk dat we moeten praten over de penalty, want als je door de pits moet verlies je 35 seconden en is het over. Misschien kunnen we nadenken over de Long Lap, ik weet het niet."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Espargaro: "Acceleratie is Aprilia's grootste zwakte dit jaar"
Volgend artikel Vinales: "Ik worstel al twee jaar lang met de start van een race"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland