Rossi niet onder de indruk van eerste versie Yamaha-krachtbron 2019

Rossi, die ondanks de problemen nog altijd derde staat in het kampioenschap, gaf eerder aan dat de krachtbron van de M1 de oorzaak zou kunnen zijn van de aanhoudende problemen bij Yamaha. Een eerste versie van de verbeterde krachtbron die hij mocht proberen, maakte geen groot verschil. “Ja, ik heb de eerste versie van de 2019-krachtbron mogen proberen”, gaf Rossi toe. “Maar ik denk en ik hoop dat het niet de definitieve versie is, dat het maar een kleine aanpassing is, want het was grotendeels hetzelfde. Ik hoop dat ze blijven werken, want de krachtbron blijft voor mij het grote probleem. Dat moeten ze beter maken.”

Terwijl Honda en Ducati reeds begonnen zijn met de eerste tests voor de 2019-machines, verklaarde Rossi eerder de complete motorfiets voor 2019 nog niet te hebben gezien. “Normaal gesproken mochten we tijdens de [post-race] test in Brno de eerste versie van de M1 voor volgend jaar testen, maar dat is de laatste twee jaar niet gebeurd. Waar is de motor voor volgend jaar? We hebben helaas maar weinig kunnen proberen tijdens de tests van dit jaar.”

Gevraagd naar de zaken die hij van de 2019-Yamaha verlangt, stelde Rossi dat het niet zijn werk is om de Yamaha-engineers instructies te geven en dat hij alleen de huidige problemen met de M1 aan hoeft te wijzen. Hij zei: “Het is niet mijn werk om te zeggen dat we een V-motor nodig hebben of dat we deze aanpassingen moeten doen aan het chassis. Ik noem alleen de problemen. We zitten in de problemen wat betreft de relatie tussen de banden en de motor, vooral aan de achterkant. Dat probeer ik dan uit te leggen. Maar dat is niet het enige waar we aan moeten werken. Er zijn verschillende zaken zoals elektronica en het karakter van de krachtbron. Maar verder weet ik het niet, zij moeten het weten. Ik geef alleen advies en ik noem altijd hetzelfde.”

Teamgenoot Maverick Viñales eindigde op de tiende plaats in Aragon en noemde het zijn slechtste Grand Prix met Yamaha. De Spanjaard zei te kampen met problemen om gemotiveerd te blijven en Rossi herkende zich in de situatie van zijn teamgenoot. “Het is een moeilijke situatie, we hebben hier nu een jaar mee te maken”, voegde Rossi toe. “Nu is het nog meer zichtbaar omdat onze tegenstanders, vooral Honda en Ducati maar ook Suzuki een grote stap gemaakt hebben. Ik ben een beetje sneller dan vorig jaar want toen was ik geblesseerd, dit jaar ben ik goed in vorm maar de motor is nog hetzelfde. Vorig jaar werd ik vijfde, nu achtste en [Marc] Marquez en [Andrea] Dovizioso zijn tien seconden sneller. We zijn een topteam, maar op deze manier is het moeilijk om gemotiveerd te blijven.”

Met medewerking van Jamie Klein en Oriol Puigdemont