Rossi, Lorenzo, Dovizioso en anderen verdeeld over pitstopvariant
De MotoGP-piloten probeerden vrijdag na de tweede vrije training voor de Britse Grand Prix een alternatieve uitvoering van de pitstops uit. De meningen waren na afloop verdeeld, waarbij Valentino Rossi denkt dat het weinig uitmaakt.
Lollipop voor motorwissel
Gold and Goose / Motorsport Images
Na het pitsincident met Aleix Espargaro (Aprilia) en Andrea Iannone (Suzuki) bij de Tsjechische WK-ronde ontstond in de veiligheidscommissie veel discussie over het garagebezoek tijdens een flag-to-flagrace. Vrijdagmiddag probeerden de piloten een van de besproken ideeën uit. Daarbij waren er signalen aangebracht op het asfalt van de pitstraat, die aangeven wanneer de rijders precies naar de pitbox mogen sturen. Verder stond de tweede machine schuin voor de garage opgesteld en hield een monteur een lollipop vast, zoals in de Formule 1.
Het lost niks op, stelt Rossi
Rossi, met zondag 300 MotoGP-starts achter zijn naam de meest ervaren coureur van iedereen, vindt het alternatief niet slecht. Maar veel zal het ook niet uitmaken. "Ik ben er hier blij mee, maar dit lost niet de problemen op zoals het incident met Iannone en Espargaro in Brno", aldus de Yamaha-man vrijdagmiddag. "Naar mijn mening verandert dit niks. Je ziet nog steeds niet de andere concurrenten. Het zou niet slecht zijn als we hiermee verder gaan, maar het lost ook niks op. Ik spreek hier graag over verder met de anderen in de veiligheidscommissie."
Dovizioso: "Geen realistische test"
Volgens Andrea Dovizioso (Ducati) was de test van vrijdag niet realistisch. De coureurs reden daarvoor reden te ver uit elkaar. "Het was vrij makkelijk, want er zaten weinig rijders dichtbij elkaar", merkte de winnaar van de laatste race in Oostenrijk op. "Ik denk wel dat dit op zich veiliger is. Maar we rijden bij binnenkomst wel [met de eerste motor] naar de box toe en dat is volgens mij niet veiliger. Als het gaat regenen, kun je op slicks en met carbon remschijven de pitbox ingaan."
"Zonder twijfel veiliger" volgens Viñales
Maverick Viñales (Yamaha) staat volledig achter het alternatief. "Dit bevalt mij wel", liet hij vrijdag onder meer door Motorsport.com optekenen. "Ik had er een goed gevoel bij. Je moet er even aan wennen, want je moet meer sturen en wachten totdat de monteur het sein geeft om te vertrekken. Maar dit is zonder twijfel veiliger. Er is meer ruimte en je bent meer ontspannen."
Lorenzo wil flag-to-flag afschaffen
"Dit is veiliger, zij het maar een klein beetje", reageerde Jorge Lorenzo (Ducati). "Ik denk niet dat we hier veel mee opschieten. Er is in de pits maar weinig ruimte voor 24 rijders; er zijn te veel mensen. Ik ben daarom van mening dat we moeten stoppen met flag-to-flagraces. Maar dat zal niet de uiteindelijke oplossing zijn; het zal worden behouden."
Andere reacties
Johann Zarco (Yamaha): "Het is makkelijk om te zien waar je moet parkeren en hoe je van motor moet wisselen; dit is geen probleem. Maar bij het wegrijden met de tweede motor moeten we een krappe bocht maken. Dat zou ik graag anders zien."
Cal Crutchlow (Honda): "Dit is pure tijdsverspilling. Als je crasht in de pitstraat tijdens een flag-to-flagrace, dan is dat jouw eigen fout. We moeten onze ogen open doen. Voor deze hele discussie had ik er geen enkel probleem mee."
Marc Marquez (Honda): "Ik kan er weinig over zeggen, want ik heb het niet uitgeprobeerd [Marquez ging tweemaal onderuit in de training, waaronder een keer op het einde]. Ik ben benieuwd naar de ervaringen van de rest."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties