Breaking news

Rossi blij met eerste trainingsdag en gelooft het wel met de Lorenzo-vragen

Valentino Rossi kijkt terug op een geslaagde eerste trainingsdag voor de Grand Prix van Aragon. De Italiaan is ondertussen wel klaar met alle vragen over zijn inhaalactie op Jorge Lorenzo in Misano.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Yamaha Facto
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

"Als we twee weken lang moeten praten over mijn inhaalactie, verspillen we onze tijd", antwoordde Rossi toen hem bij een perstreffen op vrijdagmiddag werd gevraagd naar zijn aanvaring met teammaat Lorenzo in San Marino. "Het wordt nu een grap."

'The Doctor' ging desondanks toch in op de vraag, waarschijnlijk met de hoop dat het boek gesloten wordt. "Ik was hem met mijn gehele motor voorbij. Al twintig meter voor de bocht was ik er langs. Hij heeft mij toen gezien, dat is duidelijk. Maar hij dacht waarschijnlijk dat ik wijd zou uitkomen en wilde op mijn lijn komen."

"Maar goed, als we er zo lang over moeten praten, kunnen we maar beter niet meer inhalen."

Bandenslijtage breinbreker

Gelukkig voor Rossi ging het voor de rest vooral over zijn eerste trainingsdag op MotorLand Aragon. Hij noteerde vrijdag de tweede tijd in de eerste training, in de tweede sessie was hij vierde.

"Geen slechte eerste dag", aldus nummer twee in het WK. "In beide trainingen was ik vrij competitief; ik zat dicht bij de snelste rijders. We hebben verschillende afstellingen en banden uitgeprobeerd. Zeker met nieuwe banden ben ik snel."

"Ik zit in alle sectoren wel in de top-drie, vier. Er is niet een specifieke plek waar ik het moeilijk heb."

Toch is de Yamaha-rijder er niet gerust op. Het rubber vormde na een paar ronden een probleem. "Wellicht omdat ik te veel van de banden vraag. Hier gaan we hard aan werken. De zachte band is niet slecht, maar ik denk dat het daarmee moeilijk wordt in de race. Ze spinnen na een paar ronden behoorlijk. Het glijden is wel leuk, maar je verliest veel tijd. Het behouden van grip na zeven, acht ronden wordt cruciaal in de race."

"Qua racetempo zijn de Honda's, de fabrieksrijders en Crutchlow, erg sterk. Ze kunnen een hoog tempo over meerdere ronden vasthouden. Als ik met hen de strijd wil aangaan, moet ik dus aan de bandenslijtage werken."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Pedrosa leidt Honda-trio in tweede training op MotorLand Aragon
Volgend artikel Lijstaanvoerders Pedrosa en Marquez focussen zich in Aragon op de banden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland