MotoGP
MotoGP
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
42 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
56 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
91 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
112 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
190 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
197 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
224 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
239 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
253 dagen
Volledige:

Rossi bezorgd over racetempo: "Het is net zoals vorig jaar"

gedeeld
reacties

Valentino Rossi geeft toe zich ongerust te maken over de racesnelheid van zijn nieuwe motor voor het MotoGP-seizoen 2020. Na de laatste test in Qatar blijft de Yamaha het moeilijk hebben met de banden.

Rossi bezorgd over racetempo: "Het is net zoals vorig jaar"
Door:
, Journalist
25 feb. 2020 11:54

De voorbije jaren heeft Yamaha het wel vaker moeilijk gehad met de bandenslijtage van de motor. Tijdens de race komen ze steevast in de problemen met een snel verslijtende achterband, zodat ze de rol moeten lossen. De nieuwe Michelin-banden voor 2020 moeten dat probleem verhelpen door duurzamer te zijn en geleidelijker te verslijten. De extra grip blijkt vooral goed nieuws voor de rijders van Yamaha en Suzuki, zo viel te horen na de testdagen in Qatar.

Toch is Yamaha-rijder Valentino Rossi nog lang niet tevreden. Volgens de 40-jarige Italiaan blijft de slijtage van de achterband een probleem. Rossi sloot de test af als twaalfde na een valpartij. "Ik was sterk op de eerste band, maar ik ben pas twaalfde omdat ik crashte met de tweede band", legde Rossi uit. "Waar ik veel bezorgder over ben is ons racetempo. Net zoals vorig jaar beginnen we het moeilijk te krijgen in het tweede deel van de race met de handen, vooral de achterband. Jammer genoeg kan ik het tempo niet volhouden. We hebben het verschillende keren geprobeerd. We hebben data en moeten begrijpen hoe dat komt, en dat dan oplossen voor de eerste race."

Rossi is op zich niet zo ontevreden met zijn nieuwe motor, maar als de achilleshiel van Yamaha niet wordt opgelost, wacht er andermaal een moeilijk seizoen. "In het algemeen is het gevoel niet zo slecht. We hebben de afstelling verbeterd. In de eerste ronden ben ik altijd best snel, maar bandenslijtage is een groot probleem voor ons en het is te vergelijken met wat er vorig jaar gebeurde. We zijn dus bezorgd. Het is moeilijk te begrijpen, want in Maleisië was het heel goed. Hier hebben we er meer last van."

Zie ook:

 

Foto's: De MotoGP-test in Qatar in beeld

Vorig artikel

Foto's: De MotoGP-test in Qatar in beeld

Volgend artikel

Analyse: Wat hebben we geleerd van de MotoGP-test in Qatar?

Analyse: Wat hebben we geleerd van de MotoGP-test in Qatar?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Qatar Februari test
Coureurs Valentino Rossi Shop nu
Teams Yamaha Factory Racing
Auteur Filip Cleeren