Breaking news

Roberts Sr. licht huidige situatie toe

Kenny Roberts Sr. hoopt dat het op Laguna Seca een stuk beter zal gaan met zijn kwakkelende team. De eigenaar van Team Roberts zou graag zien dat het nieuwe chassis zijn machine verder naar voren brengt op de MotoGP-grid. Het team moet het echter nog steeds doen zonder de inzet van Kenny Roberts Jr. waardoor de relatief onervaren Kurtis Roberts al het werk alleen moet doen.

Kenny Roberts Sr. is niet blij met het seizoen tot nu toe. Het team heeft nog maar twaalf wk-punten vergaard. De drievoudig wereldkampioen hoopt dan ook dat het nieuwe chassis, dat in zes weken is gefabriceerd, vooruitgang zal brengen. Roberts: "We hebben 206 nieuwe onderdelen ontworpen en 55 uiteindelijk ontwikkeld om er zo voor te zorgen dat de machine beter is te besturen. We hopen dat dit ook in de praktijk werkt."

Daarmee is een gefrustreerde Kenny Roberts Jr. nog niet van plan terug te keren bij het team. De 500cc-wereldkampioen van 2000 is er dit weekend voor de zevende keer niet bij dit seizoen. Kenny Jr. is vooral ontevreden over het motorblok van Honda. Vader Kenny daarover: "Kenny Jr. wil niet rijden omdat de motor niet accelereert. Hij vindt dat er geen reden is om te rijden, ongeacht wat voor chassis we hebben. We hebben dus iets nodig om hem terug te halen en met het motorblok wat we nu hebben zal dat niet gebeuren."

Voorlopig moet broer Kurtis dus de honneurs waarnemen. Er lijkt op Laguna Seca voorlopig sprake te zijn van een lichte vooruitgang. Met het nieuwe chassis was Kurtis vrijdagmiddag zeventiende. Tijdens de afsluitende vrije training op zaterdag klokte hij de negentiende en voorlaatste tijd.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel FIM maakt kalender voor 2008 bekend
Volgend artikel Stoner start Amerikaanse Grand Prix van pole

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland