Redding gebroken: “Je kan van poep geen goud maken”

“Fucking horrible”, was Redding duidelijk toen hem naar zijn weekend in Oostenrijk werd gevraagd. “Onder omstandigheden die de motoren dichter bij elkaar brengen, kon ik wel zien dat ik de potentie heb om snel te zijn. Dat deed me herinneren aan hoe goed ik kan zijn”, doelde Redding op de regen van de tweede en derde vrije training, waarin hij respectievelijk tweede en derde werd. In de kwalificatie en race was het echter droog en dat maakte het weer moeilijk voor Redding. “Als je zo’n race rijdt, dan is dat hartverscheurend. Je probeert het altijd, maar het wordt er niet gemakkelijker op.”

“Elke dag voelde het anders op de motor. Er was altijd wel een probleem. Ik probeer het te accepteren, maar op dit moment is het een ramp en ben ik niet blij. Dit doen pijn”, vervolgde Redding. Hij heeft weinig hoop voor zijn thuisrace op Silverstone, over twee weken. “Daar moet ik weer lachen en tegen iedereen zeggen dat ik een goede prestatie ga leveren, maar dat is allemaal bullshit, want hier kan je niets mee. Je kan van poep geen goud maken. Misschien moet ik dat niet zeggen, maar het is wel wat ik probeer.”

Redding neemt zijn monteurs niets kwalijk. “De jongens doen hun best, maar het is gewoon een grap. Er gebeuren zoveel dingen die ik jullie niet eens mag vertellen. Niet tegen mij gericht, maar gewoon in het hele team”, aldus Redding, die volgend jaar bij Aprilia plaats moet maken voor Andrea Iannone. “In dit team gebeuren dingen die op dit niveau niet mogen gebeuren. In aanloop naar dit weekend dacht ik kans te maken op een goed resultaat, want in het verleden heb ik hier goede dingen gedaan en de baan past ook bij mijn rijstijl. Het was echter vanaf het begin een hel.”

Redding werd op de Red Bull Ring doorlopend geconfronteerd met nieuwe problemen. “Fucking hell. Dit is een fabrieksteam in de MotoGP, waarom gebeuren deze dingen? Is de motor echt zo slecht dat alles verandert als het drie graden Celsius koeler of warmer is? Je komt nooit in je ritme. Ik kan beter alleen de eerste vrije training, warm-up en race rijden en de rest overslaan, want dan is het resultaat nog steeds hetzelfde.”

Aprilia gaat binnenkort op Misano wel testen met een nieuwe krachtbron. “Maar ook dat is weer een fucking joke”, bromde Redding. “Eerst zouden we drie dagen testen, toen twee dagen en toen was er ineens niets georganiseerd. Nu kunnen we alsnog één dag testen. Waarom gaat dat zo? Wij hebben die test nodig. Ik hoop in elk geval dat de nieuwe krachtbron iets oplevert. Hopen is het enige dat ik kan doen, want als dit zo doorgaat, dan weet ik niet wat dat met mijn mindset gaat doen. Hier race ik namelijk niet voor.”