Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Dit zeggen de rivalen van Rossi over zijn valpartij op de crossmotor

Tijdens de persconferentie voorafgaand aan het Grand Prix-weekend op Misano kwam de valpartij van Valentino Rossi uitgebreid aan bod. De toppers kwamen tot eenzelfde conclusie.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Afgelopen week kwam MotoGP-legende Valentino Rossi ten val tijdens een motorcrosstraining en brak daarbij zijn kuit- en scheenbeen. De negenvoudig wereldkampioen kon zijn droom van een tiende titel direct in de ijskast zetten. De valpartij zorgde direct voor een discussie over de activiteiten van de rijders buiten de raceweekends om. Menigeen stelde dat dergelijke trainingen verboden moeten worden, maar daar zijn de toppers uit de MotoGP-klasse het niet mee eens. De rijders erkennen dat trainen op een motorfiets tussen de Grands Prix door gevaarlijk is, maar ze zien het als een noodzaak om in topvorm te blijven.

“We moeten wel trainen op een andere motor uit een andere discipline, want we mogen niet veel testen met een MotoGP-machine maar we moeten wel fit blijven”, zei WK-leider Andrea Dovizioso. “Met een crossmotor kan je naar mijn mening je fysieke conditie trainen, maar je kunt ook je stuurvaardigheid verbeteren. Het is zeer zeker gevaarlijk. Je moet proberen zo min mogelijk risico te nemen maar als je je conditie wilt verbeteren zul je de limieten moeten opzoeken. Misschien niet 100 procent, maar wel bijna 100 procent. En zo’n blessure kan gebeuren. Het is heel ongelukkig maar een valpartij ligt altijd op de loer. Desondanks ben ik van mening dat het de enige manier is om klaar te zijn voor de MotoGP.”

Risico hoort bij het vak

Maverick Viñales, teamgenoot van Rossi bij Yamaha, deelt die mening: “Je wordt niet fit als je de hele dag op de bank zit.” Regerend wereldkampioen Marc Marquez vulde aan: “Ik haat dergelijke berichten over het gevaar van motorracen. Dat hoort bij ons werk. Uiteraard zouden we het liefste lekker op het strand liggen maar daarmee worden onze vaardigheden niet beter. Om beter te worden, moet je op een motor rijden. Je moet wel thuis trainen.”

Pramac Ducati-rijder Scott Redding omschreef de kritiek op de training als ‘bullshit’, maar kwam wel met een ander argument over de ernstige blessure van Rossi: “Valentino wordt ook een dagje ouder. En wanneer je ouder wordt, word je helaas ook wat breekbaarder. Een ongeluk kan dan ernstigere gevolgen hebben.”

Rossi zei zelf in gesprek met de MotoGP-website: “We hebben er veel over gesproken. We zijn motorcoureurs en de beste training is het rijden op een motor. Helaas is het, de ene keer wat meer dan de andere keer, gevaarlijk om op een motor te rijden. Het is onvermijdelijk dat je soms op een motor moet trainen, want dat is gewoon erg belangrijk. Helaas is het dit jaar tweemaal fout gegaan dus we moeten misschien toch op zoek naar een andere optie.”

Net binnen

Vorig artikel Moet ook Cal Crutchlow de Grand Prix van San Marino missen?
Volgend artikel Rossi: "We hebben minimaal veertig dagen nodig"

Beste reacties