Dovizioso verslaat Marquez in absolute thriller op Red Bull Ring

Ducati-coureur Andrea Dovizioso heeft een zinderende Grand Prix van Oostenrijk op zijn naam geschreven. Na een rondenlang gevecht met Marc Marquez kwam het aan op de laatste bocht en besliste DesmoDovi het duel in zijn voordeel.

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Na regenval in de ochtend was het voor aanvang van de 28 ronden durende Grand Prix van Oostenrijk weer volledig opgedroogd en konden de rijders hun gewenste bandenkeuze inzetten tijdens de race. Vooraf werd verwacht dat het een gevecht zou worden tussen Andrea Dovizioso en Marc Marquez en dat bleek ook te gebeuren.

Marquez begon de race vanaf pole en pakte de leiding, maar dat was niet van lange duur. Dovizioso volgde in zijn spoor en zij-aan-zij gingen de beide kemphanen richting de derde bocht. Daar misten beide rijders hun rempunt en schoten ze rechtdoor. Het gaf Fabio Quartararo, die vanaf de tweede startplek vertrokken was, de kans om aan de leiding van de wedstrijd te komen.

Marquez viel terug naar de vijfde plaats en moest zich in de spannende openingsfase van de race weer naar voren rijden. Dat lukte: al in de vijfde ronde zat Marquez weer op de derde plaats achter Dovizioso en werd de jacht geopend op Quartararo. Het gebrek aan topsnelheid tussen Yamaha en de machines van Dovizioso en Marquez werd pijnlijk duidelijk toen Dovizioso aan het begin van de vijfde ronde langszij kwam. In de remzones kon Quartararo weer wat van zijn achterstand wegpoetsen, maar dat was niet vol te houden door de twintigjarige Yamaha-rijder.

Na Dovizioso sloot ook Marquez aan op de tweede plaats en was de strijd om de overwinning geopend. De intenties van de Italiaan waren duidelijk, hij liet Marquez extreem hard werken om hem in eerste instantie te verschalken. Terwijl Miller, die op de vierde plaats lag, ten val kwam in bocht 9 en zo zijn race in tranen eindigde, ging Marquez naar de leiding in de wedstrijd. De Honda-rijder had twee pogingen nodig om zijn passeerbeweging te voltooien, Dovizioso verdedigde de leidende positie met hand en tand.

Toen Marquez in de negende ronde de leiding definitief te pakken had, draaide hij de gashendel direct verder open om te zien of hij Dovizioso kon breken. Dit schouwspel duurde enkele ronden en het gaatje was maximaal een paar tienden. Marquez slaagde er echter niet in om zijn grootste concurrent in de titelstrijd definitief af te schudden.

Quartararo lag inmiddels zeker op de derde plaats, hij kon het tempo van de koplopers logischerwijs niet volgen. Ten opzichte van zijn oudere merkgenoot Valentino Rossi had Quartararo een mooie marge opgebouwd van meer dan anderhalve seconde. Achter Rossi volgde Maverick Viñales op de vijfde plaats met Alex Rins op P6. Rins herpakte zich na een rommelige openingsfase waarin hij enkele keren bijna van de baan vloog.

Met zo’n tien ronden te gaan zaten de beide koplopers weer in elkaars spoor en werd het een sprintrace richting de finish. Dovizioso zag zijn kans schoon en greep de leiding in de twintigste ronde, andermaal probeerde hij weg te rijden van de leider in het wereldkampioenschap. Andermaal was het een kansloze missie. Marquez bleef direct in het spoor van de tegenstander zitten met het oog op de laatste ronden en dus draaide het uit op een ouderwetse knokpartij.

 

Het begon al op drie ronden voor het einde toen Marquez de aanval koos in de achtste bocht en even voor Dovizioso kwam. De Italiaan kwam een bocht later terug, maar ging te ver naar buiten in de Niki Lauda-bocht waardoor Marquez weer aan de leiding kwam. Vanaf dat moment leek het erop dat Marquez een gewonnen race reed, hij had een voorsprong van zo’n drie tienden.

Dovizioso wist zijn achterstand terug te brengen naar minder dan een tiende en kon aan het begin van de laatste ronde nog een aanval plaatsen. Daarmee kon hij Marquez niet verslaan en opnieuw leek het alsof de wereldkampioen de race in zijn zak had. In de laatste sector haalde Dovizioso alles uit de kast en kroop hij richting de achterkant van Marquez om vervolgens in bocht 11 (net als in 2017) de aanval te kiezen. Hij koos de binnenkant en verschalkte zo op het laatste moment zijn grote rivaal.

Marquez wist bij het opkomen van het rechte stuk dat hij de race weer niet zou winnen, Dovizioso hield de perfecte reeks van Ducati op Red Bull Ring in stand met zijn tweede zege van het seizoen. Op bijna zes seconden maakte Quartararo het podium compleet, hij hield fabrieksrijders Rossi en Viñales achter zich.

Rins bleef het restant van de race op de zesde plaats zitten, Francesco Bagnaia werkte een uitstekende race af en werd zevende. Voor KTM was het geen gelukkige thuisrace, maar Miguel Oliveira bracht de Oostenrijkse fabrikant een mooie top-tien klassering op de Red Bull Ring. De achtste plaats voor Oliveira was het beste resultaat uit zijn nog jonge carrière. Hij eindigde voor Danilo Petrucci, die geen moment vooraan mee kon doen. Franco Morbidelli maakte de top-tien compleet.

Takaaki Nakagami eindigde op de elfde plaats, hij versloeg Johann Zarco op de twaalfde plaats. HRC-testrijder Stefan Bradl eindigde op de dertiende plaats voor Aleix Espargaro en Karel Abraham. De Tsjechische rijder pakte het laatste punt. Andrea Iannone eindigde als laatste op de zestiende plaats.

Al vroeg in de wedstrijd viel de machine van Pol Espargaro stil bij het uitkomen van de derde bocht. In een schrikreactie kon Cal Crutchlow de Spanjaard niet meer ontwijken en kwam ten val. Ook KTM Tech 3-coureur Hafizh Syahrin bracht zijn machine niet tot aan de finish, hij crashte in bocht 6. Tito Rabat kwam ook ten val in bocht 3.

 

Het MotoGP-kampioenschap gaat over twee weken verder op Silverstone met de Grand Prix van Groot-Brittannië.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Oostenrijk - Race

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel KTM vertrekt uit Moto2 en blijft tot 2026 actief in MotoGP
Volgend artikel Dovizioso: "Dit is de beste overwinning uit mijn carrière"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland