Rins verslaat Marquez op sensationele wijze in Britse GP

Suzuki-coureur Alex Rins heeft op sensationele wijze de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam geschreven. De Spanjaard versloeg Marc Marquez met een sensationele move op de finish met een marge van 13 duizendsten van een seconde.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Voorafgaand aan de twintig ronden durende Grand Prix gingen wereldkampioen Marquez en Fabio Quartararo als favorieten van start, maar de eerste hoofdrolspeler was al na enkele honderden meters klaar. Bij het uitkomen van Copse, de eerste bocht, ging Quartararo iets te vroeg op zijn gas en verloor daarbij de controle over zijn Yamaha M1. De jongeling kwam hard ten val en de achteropkomende Andrea Dovizioso kon de machine niet meer ontwijken en werd vol gelanceerd. Beide coureurs bleven aanvankelijk op de grond liggen en Dovizioso’s Ducati vloog in de brand, de ravage werd echter tijdig opgelost voor de eerstvolgende doorkomst van het veld. Een neutralisatie was daarom niet nodig.

 

Polesitter Marquez had de leiding genomen en speelde in de eerste ronden met de concurrentie. Valentino Rossi zat op de tweede plaats, maar had niet echt een antwoord op het tempo van de wereldkampioen. Alex Rins kon de bochtensnelheid van de Suzuki optimaal benutten op het circuit en had wel een antwoord, hij kon het tempo volgen. Marquez bleef echter pushen om de concurrentie te breken en een paar keer leek hij daarin te slagen. Toch kon Rins uiteindelijk de aansluiting houden met zijn landgenoot. Tot een aanval zou het in de volgende ronden niet komen, maar aan het begin van de negende ronde deed hij een voorzichtige eerste poging in Copse. Langs de buitenkant kwam Rins langszij, Marquez bood weinig weerstand. Vervolgens kwam Marquez aan het eind van Hangar Straight weer langszij toen Rins de binnenkant niet eens probeerde te verdedigen. De twee hielden elkaar in de greep.

Rossi was zijn derde plaats inmiddels ook verloren aan Maverick Viñales die het tempo van de koplopers reed, maar de achterstand was op dat moment al zo’n twee seconden. Opnieuw betaalde Viñales de prijs voor een mindere start, hij zou aan het eind van de race tekortkomen ten opzichte van de leiders. Rossi verloor daarentegen helemaal de aansluiting en zou geen rol meer spelen in de strijd om de podiumplekken.

Bij het aanbreken van de laatste ronden werd de strijd heviger en zocht Rins naar een gaatje. In de zestiende ronde kwam hem dat nog bijna op een crash te staan bij het uitkomen van Club. De superieure bochtensnelheid zorgde er echter voor dat hij al snel de aansluiting weer kon krijgen en kon zoeken naar een moment om de aanval te plaatsen bij Marquez. De eerste serieuze aanval kwam in de voorlaatste ronde toen Rins bij het uitkomen van The Loop aan de binnenkant langszij kwam. De topsnelheid van de Honda bracht Marquez echter zonder grote problemen weer aan de leiding van de wedstrijd.

Bij het aanbreken van de laatste ronde kwam Rins langs de buitenkant bij Marquez op het rechte stuk, maar de Suzuki-man werd daar van de baan gedwongen. Marquez had daardoor enige ademruimte, maar Rins wist het gat opnieuw te dichten. Met name in het laatste deel van het circuit kwam Rins weer heel erg dichtbij en deze keer koos hij de binnenkant bij het opkomen van het rechte stuk. De coureur had veel meer snelheid omdat Marquez koos voor een defensieve lijn en Rins kwam zo aan de binnenkant langszij. Hij stak zijn wiel iets eerder over de finish, de marge was 13 duizendsten.

 

Viñales kon zich in de laatste ronden niet meer moeien met het gevecht om de overwinning, maar kwam nog tot op zes tienden van een seconde en werd comfortabel derde. Rossi bleef steken op de vierde plaats, hij eindigde op ruim tien seconden van teamgenoot VIñales. Franco Morbidelli maakte de top-vijf compleet en evenaarde daarmee zijn beste resultaat van het seizoen.

Morbidelli vocht tijdens de race een duel uit met Cal Crutchlow, de Brit kon in zijn thuisrace niet verder naar voren komen en moest genoegen nemen met de zesde plaats. Danilo Petrucci was de beste van de Ducati’s op de zevende plaats, hij versloeg Jack Miller die een verder anonieme race afwerkte na een slechte start. Pol Espargaro eindigde als beste KTM-rijder op de negende plaats, Andrea Iannone scoorde zijn beste resultaat van het seizoen en werd zodoende tiende.

Francesco Bagnaia kwam na een lastig weekend nog tot de elfde plaats met Suzuki-reserve Sylvain Guintoli op P12. Hafizh Syahrin pakte voor de derde keer dit seizoen punten, hij werd dertiende. Jorge Lorenzo pakte de veertiende plaats bij zijn rentree en bleef Karel Abraham, Tito Rabat en Takaaki Nakagami voor. Aleix Espargaro lag op koers voor een top-tien finish maar moest in de laatste ronde opgeven.

Johann Zarco maakte zich een week na het aankondigen van zijn KTM-afscheid niet populair bij het management van het merk. De coureur poogde merkgenoot Miguel Oliveira aan de binnenkant in te halen bij The Loop, maar beiden gingen onderuit. Zij kwamen daardoor niet aan de finish. Even daarvoor ging het al mis voor Takaaki Nakagami, hij crashte in Brooklands. Tito Rabat kwam ten val in Village. Beide rijders zouden buiten de punten aan de finish komen.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië - Race

Pos Rijder Tijd Verschil Interval
1 Spain Alex Rins 40'12.799    
2 Spain Marc Marquez 40'12.812 0.013 0.013
3 Spain Maverick Viñales 40'13.419 0.620 0.607
4 Italy Valentino Rossi 40'24.238 11.439 10.819
5 Italy Franco Morbidelli 40'25.908 13.109 1.670
6 United Kingdom Cal Crutchlow 40'31.968 19.169 6.060
7 Italy Danilo Petrucci 40'32.481 19.682 0.513
8 Australia Jack Miller 40'33.117 20.318 0.636
9 Spain Pol Espargaro 40'33.878 21.079 0.761
10 Italy Andrea Iannone 40'37.943 25.144 4.065

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Quartararo snelste in warm-up op zomers Silverstone
Volgend artikel Quartararo: "Crash veroorzaakt door fout Rins"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland