Rabat: "M'n hart was gebroken toen ik hoorde over m'n vertrek"

Tito Rabat heeft toegegeven dat zijn ‘hart gebroken’ was nadat hij te horen kreeg dat hij volgend seizoen geen zitje meer heeft bij Avintia Racing in de MotoGP. De sympathieke Spanjaard wordt vervangen door Luca Marini, de halfbroer van Valentino Rossi.

Rabat: "M'n hart was gebroken toen ik hoorde over m'n vertrek"

Ducati bevestigde vorig weekend dat het laatste van de zes zitjes richting Marini gaat. De Italiaan heeft een eenjarig contract bij Avintia. Enea Bastianini gaat eveneens voor dat team rijden, hij tekende eerder dit seizoen al een contract bij Ducati. Marini neemt in zijn kielzog een deel van het VR46-meubilair mee. De Italiaan neemt enkele crewleden uit de Moto2 mee en krijgt de motor ook in de kleuren van Sky VR46. Teambaas Pablo Nieto krijgt daarnaast een functie bij Avintia. Naar verwachting neemt VR46 het team Avintia in zijn geheel over.

De komst van Marini gaat echter ten koste van Rabat, de Moto2-wereldkampioen van 2014. Hij had aanvankelijk een doorlopend contract tot het eind van 2021, maar moet nu toch plaatsmaken. Rabat sprak donderdag de wens uit om in de MotoGP te blijven, maar het nieuws kwam als een klap in zijn gezicht. “Je komt hier en dan zie je dat je niet de kans krijgt die je verdient. Ik heb in de MotoGP altijd voor privéteams gereden en in deze klasse is het moeilijk om dan op hoog niveau te presteren”, zei Rabat donderdag in gesprek met de verzamelde media, waaronder Motorsport.com. “Het is niet onmogelijk, maar je hebt minder kansen om in de prijzen te rijden. Ik ben al deze jaren blijven vechten met dezelfde mentaliteit, ik denk dat ik veel geleerd heb. Je ziet de rondetijden tussen de eerste en de laatste [coureur], het is te gek voor woorden [hoe dicht het bij elkaar zit]. Als ik de kans heb om in de MotoGP te blijven zou dat heel mooi zijn, we zullen zien. Toen ik begreep dat ik geen motor meer zou hebben in 2021 was mijn hart gebroken.”

De manager van Rabat werkt op dit moment aan een plan voor 2021, de Spanjaard heeft zijn ogen gericht op het vacante zitje bij Aprilia. “Mijn manager kijkt naar de mogelijkheden voor volgend jaar, daarvan is Aprilia een concrete optie. Het is voor mij een droom dat een MotoGP-team op mij zou wedden, zeker als ik daardoor de kans heb om in dit kampioenschap te blijven. Maar uiteindelijk zijn er veel toprijders die in aanmerking komen voor dit zitje, het wordt lastig. Maar ik geloof dat ik goed genoeg ben. Ik kan goed presteren en ik weet wat ik kan met een goede motor en een team dat mij helpt. Ik heb het niveau om te blijven vechten.”

Motorsport.com kon eerder deze week melden dat Moto2-rijder Marco Bezzecchi een van de kandidaten is voor het tweede zitje van Aprilia. Die plek is vrijgekomen na de uitspraak in de Iannone-dopingzaak en het feit dat Cal Crutchlow zich teruggetrokken heeft. Rabat sluit een overstap naar het WK Superbikes overigens ook niet uit.

Zie ook:

gedeeld
reacties
Dovizioso verklaart waarom Aprilia geen optie was voor 2021
Vorig artikel

Dovizioso verklaart waarom Aprilia geen optie was voor 2021

Volgend artikel

Quartararo: Komst van testrijder Crutchlow "een geweldige kans"

Quartararo: Komst van testrijder Crutchlow "een geweldige kans"
Laad reacties

Dovizioso krijgt bij Yamaha bevestiging van Rossi’s klachten

Andrea Dovizioso staat in de MotoGP-paddock bekend als een coureur die zeer analytisch te werk gaat. Hij bevindt zich met de 2022-versie van de Yamaha M1 in een moeilijke situatie en krijgt bevestiging van de problemen waar negenvoudig wereldkampioen Valentino Rossi jaren voor zijn afscheid al over sprak.

Pol Espargaro is boos: Ik kan echt helemaal niets met deze Honda

Pol Espargaro is niet te spreken over de Honda-motor van 2022. Volgens de Spaanse coureur kan hij niet zijn sterke punten naar voren laten komen op de machine. In Frankrijk beleefde de Honda-rijder een teleurstellend weekend.

MotoGP
18 mei 2022

Bastianini de ideale teamgenoot voor Bagnaia? "Kan een probleem worden"

Met de prestaties van Enea Bastianini is het er voor de keuzeheren van Ducati niet makkelijker op geworden. Want wie moet – naast Francesco Bagnaia – het tweede fabriekszitje krijgen bij de formatie uit Bologna? Bastianini denkt zelf dat Bagnaia hem liever niet naast hem heeft in de hoofdmacht.

MotoGP
18 mei 2022

Enea Bastianini wijst Ducati’s aero-pakket voor 2022 af

Enea Bastianini is de enige rijder die dit seizoen meerdere races gewonnen heeft in de MotoGP. Hij doet dat zoals bekend met de 2021-versie van de Ducati. De Italiaan heeft wel updates aangeboden gekregen, maar weigert vooralsnog met de nieuwigheden te rijden. Waarom dat is? Motorsport.com legt het voor aan de coureur.

MotoGP
17 mei 2022

Onderhandelingen tussen Espargaro en Aprilia verlopen stroef

Aleix Espargaro kan maar moeilijk peilen welke kant het opgaat met de contractonderhandelingen die zijn manager voert met Aprilia. De Catalaanse coureur scoorde zondag in Le Mans nog zijn vierde podium van het seizoen.

MotoGP
17 mei 2022

Marquez eerlijk: "Had crashes van anderen nodig om zesde te worden"

Marc Marquez erkent dat hij crashes van concurrenten nodig had om Honda een zesde plek te bezorgen in Le Mans. Marquez worstelt naar eigen zeggen nog met de nieuwe Honda en stelt dat P9 zijn normale positie was geweest op Le Mans. Het wegvallen van de Suzuki's en Francesco Bagnaia hiep echter een handje.

MotoGP
16 mei 2022

Krijgt Maverick Viñales de tijd bij Aprilia? "Wil nog niet stoppen"

De druk op Aprilia MotoGP-rijder Maverick Viñales neemt stilletjes aan verder toe. De coureur kan niet tippen aan het niveau van Aleix Espargaro. Viñales meent dat de buitenwereld geduld moet hebben, maar hoeveel tijd is er met een aflopend contract? Zelf is de rijder niet van plan om aan het eind van dit seizoen te stoppen.

MotoGP
16 mei 2022

Bagnaia verklaart crash in Le Mans: “Was niet aan het pushen”

Ducati-kopman Francesco Bagnaia heeft geen verklaring voor zijn crash in de Grand Prix van Frankrijk, maar was naar eigen zeggen niet aan het pushen om Gresini-rijder Enea Bastianini weer binnen te hengelen.

MotoGP
16 mei 2022