Preview MotoGP Italië: Speuren naar barst in het Marquez-bolwerk

Na twee overtuigende overwinningen lijkt Marc Marquez de controle over het MotoGP-kampioenschap te hebben. En toch breekt een cruciale fase in het seizoen aan. Zet de Spanjaard in Mugello (en de volgende race in Barcelona) een stap naar een zesde MotoGP-wereldtitel of wordt de titelstrijd toch nog een beetje spannend?

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

MotoGP

Het is de 34ste  keer dat er een Grand Prix gehouden wordt op het Autodromo Internazionale del Mugello. De eerste WK-race werd al in 1976 gehouden op het circuit, maar pas sinds 1991 heeft de wedstrijd een vaste plek op de kalender. Honda is de meest succesvolle fabrikant in Mugello, maar heeft al lange tijd niet meer gewonnen. Yamaha scoorde twaalf overwinningen ten opzichte van de drie die Ducati heeft.

Vraagtekens bij Marquez

Drie overwinningen in de eerste vijf races hebben ervoor gezorgd dat Marquez de touwtjes in het kampioenschap in handen heeft. Het verschil is door de valpartij in de Verenigde Staten echter kleiner dan dat het had moeten zijn. Marquez is zich daar bewust van en tracht zijn dominantie voort te zetten in de komende races. Te beginnen in Mugello, maar dat is een circuit waar Marquez in de afgelopen jaren maar weinig successen heeft gekend.

Sinds 2014 heeft de Spanjaard niet meer gewonnen op het Italiaanse circuit. Na een mislukte kwalificatie in 2015 ging hij onderuit, in 2016 werd hij verslagen door Jorge Lorenzo terwijl hij een jaar later op een onherkenbare zesde plaats eindigde. Vorig jaar ging Marquez al in de vijfde ronde onderuit. Hij wist de RC213V nog weer aan te trappen, maar punten zou hij als zestiende niet halen. Maar als Marquez de ban in Mugello weet te doorbreken, wie staat hem dan nog in de weg in de jacht op zijn zesde MotoGP-titel?

 

Jubilaris Dovizioso

Hoewel Andrea Dovizioso zich niet heel erg kon manifesteren in het duel met Marquez tijdens de voorbije Grand Prix van Frankrijk, eindigde hij wel gewoon op een keurige tweede plaats voor teamgenoot Danilo Petrucci en merkgenoot Jack Miller. Dovizioso liet openlijk blijken dat de Ducati in Le Mans niet goed genoeg was om aan Marquez te tippen en dat er ‘iets’ nodig was om het verschil met Honda te dichten. Het is de vraag of dat verschil ook in Mugello weer zichtbaar is.

Honda heeft de afgelopen winter gewerkt aan een nieuwe krachtbron en het is overduidelijk meer een krachtpatser dan de voorganger. Dat gaat van groot belang zijn op het razendsnelle circuit. Het valt te bezien hoe Ducati’s sterke punt naar voren komt in verhouding met Honda, het merk heeft ten slotte inmiddels twee jaar op rij gewonnen. Misschien laat Danilo Petrucci, nu hij zijn eerste podium heeft behaald, wel iets moois zien op weg naar zijn eerste MotoGP-overwinning. Dovizioso start zondag zelf in zijn 300steGrand Prix en kan dat jubileum glans geven met een mooi resultaat.

Het is ook de vraag hoe Valentino Rossi voor de dag komt op Mugello. Vorig jaar kwalificeerde hij zich op pole-position voor de race en werd hij derde in de race, waar Jorge Lorenzo als sneeuw voor de zon verdween en zijn eerste Ducati-zege pakte. Het is alweer van 2008 geleden dat Rossi nog eens wist te winnen in Mugello, een podiumplek zou ‘The Doctor’ wellicht ook tevredenstellen met het oog op het kampioenschap. Teamgenoot Maverick Viñales moet zich herpakken na een teleurstellend weekend in Le Mans. De kwalificatie verliep desastreus en al vroeg in de race ging het mis door een aanrijding – buiten zijn schuld – met Francesco Bagnaia. Viñales kan het kampioenschap daarom al vergeten en zal het van dagsuccessen moeten hebben om zijn seizoen te redden.

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Miller onder indruk van 'foutenmanagement' Marquez
Volgend artikel Lorenzo: "Moeilijkheden met Honda zwaarder dan Ducati"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland