Preview MotoGP Duitsland: Blijft de koning van de Sachsenring ongeslagen?

Marc Marquez heeft nergens zo vaak gewonnen als op de Sachsenring. Dat maakt hem de absolute topfavoriet voor de Grand Prix van Duitsland, waar hij dit weekend voor een negende achtereenvolgende zege gaat op het Duitse asfalt. De hamvraag is: is de koning van de Sachsenring te verslaan en zo ja, wie moet het doen?

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3

Op het TT Circuit Assen was Marquez na een spectaculaire slotfase de baas over een kopgroep met zeven andere rijders. De wereldkampioen schroefde het tempo in de slotfase op en reed weg van zijn achtervolgers. Daarmee versloeg hij Yamaha-rijders Valentino Rossi en Maverick Viñales op ‘eigen terrein’ en vergrootte hij zijn voorsprong in het kampioenschap tot 41 punten. Dat Marquez de zomerkampioen wordt, staat buiten kijf - hij is niet meer te achterhalen - maar hij heeft aangekondigd ondanks zijn grote voorsprong te blijven aanvallen.

Veel vertrouwen heeft de concurrentie niet getankt in Assen om Marquez dit weekend aan te pakken en dat het circus nu neerstrijkt op het favoriete circuit van de Spanjaard, betekent niet veel goeds voor de 23 andere rijders in het MotoGP-veld. De ongekende staat van dienst van Marquez is indrukwekkend. Sinds zijn debuut in de MotoGP won hij elke race op de Sachsenring. Ook in de beide Moto2-jaren en zijn kampioensjaar in de 125cc in 2010 zegevierde Marquez op de Duitse omloop. Vorig jaar was het debutant Jonas Folger die Marquez het vuur aan de schenen legde, maar ook hij kon niet voorkomen dat de wereldkampioen de overwinning pakte.

 

Illustratie:

De laatste op de Sachsenring?

Je kunt bijna stellen dat het circuit van de kalender halen bijna de enige manier is om Marquez van de overwinning te houden op de Sachsenring. En het zou zomaar kunnen dat de race na dit seizoen van de kalender verdwijnt. De gesprekken tussen het management van het circuit en de ADAC zijn namelijk vastgelopen, waarmee het onzeker is of de wedstrijd na dit jaar nog op de kalender staat. Zonde van het mooie circuit dat in de Grand Prix-geschiedenis de nodige spannende races heeft opgeleverd. Het circuit heeft karakter met de fantastische Bocht 11, die recentelijk vernoemd is naar voormalig Grand Prix-winnaar Ralf Waldmann. Het achtbaan-karakter is precies de reden dat het circuit geliefd is bij rijders. De ADAC kijkt na het stranden van de gesprekken met de Sachsenring nu naar andere mogelijkheden. Kan de Duitse Grand Prix in de toekomst terugkeren naar de Nürburgring of Hockenheimring?

Dit weekend is het 3,6 kilometer lange circuit in het oosten van Duitsland in ieder geval nog het toneel voor de race en hoewel Marquez de grote favoriet is, zullen de andere teams toch hun uiterste best moeten doen om met een goed gevoel de zomerstop in te gaan. Ducati, sterker dan verwacht op Assen, won slechts één keer op de Sachsenring. Die overwinning werd behaald door Casey Stoner in 2008. Yamaha won sinds 1998, toen de race voor het eerst gehouden werd op de Sachsenring, vier keer op deze baan. Valentino Rossi en Max Biaggi gingen namens het Japanse merk naar de hoogste trede. Vorig jaar eindigde Rossi op de vijfde plaats achter teamgenoot Viñales. De Spanjaard lijkt zijn draai steeds beter te vinden en durft zelfs van de titel te dromen.

Alex Rins, die achter Marquez als tweede aan de finish kwam in Assen, stond aan het begin van zijn Moto3-carrière al eens op de hoogste trede van het podium op de Sachsenring. Daarna haalde hij het podium nog eens in de Moto2, maar de coureur bewaart geen goede herinneringen aan zijn MotoGP-debuut op het circuit. Rins eindigde vorig jaar als 21ste, zijn slechtste resultaat tot op heden in de klasse. De coureur voelt dat een overwinning in de MotoGP niet ver weg is, maar of dat er op de Sachsenring al van gaat komen?

Pedrosa: Pensioen of toch naar SIC Racing Yamaha?

Alle ogen zijn donderdag, de dag dat alle coureurs de media te woord staan, gericht op MotoGP-veteraan Dani Pedrosa. De 32-jarige Spanjaard maakt dan bekend hoe zijn toekomst eruit gaat zien. Hoewel Pedrosa lang in verband werd gebracht met een overstap naar het nieuwe Yamaha-project, lijkt het nu toch ook tot de mogelijkheden te behoren dat hij zijn helm aan de wilgen hangt. Mocht dat het geval zijn, dan begint de coureur aan zijn afscheidstournee op een van zijn sterkere banen. De winnaar van de race in 2010 en 2011 stond vorig jaar nog op het podium. Hij werd derde achter teamgenoot Marquez en Folger.

Mis niets van de actie:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Stoner: "Rossi zonder elektronica nog altijd de beste in MotoGP"
Volgend artikel Dani Pedrosa kondigt afscheid aan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland