Pramac trekt autofabrikant aan als nieuwe MotoGP-sponsor

Na een samenwerking van twintig jaar met Ducati begint Pramac Racing in 2025 aan een nieuw hoofdstuk in de MotoGP. De Italiaanse machines zijn na het binnenhalen van de wereldtitel door Jorge Martín ingeruild voor exemplaren van Yamaha. Pramac wordt dus het nieuwe satellietteam van Yamaha en kan op fabrieksondersteuning rekenen voor rijders Jack Miller en Miguel Oliveira, die de vervangers zijn van Martín en Franco Morbidelli. Ook qua sponsoring komt er langzaam maar zeker duidelijkheid. Nadat de deal met titelsponsor Prima in juni al werd verlengd tot en met 2027, heeft de formatie van Paolo Campinoti nu Alpine aan de haak geslagen als sponsor.

De samenwerking tussen Pramac en sportwagenfabrikant Alpine, dat tevens actief is in de Formule 1, is tot stand gekomen met dank aan de goede relatie tussen teameigenaar Campinoti en Luca de Meo, de topman van de Renault Group. Het is ook niet de eerste keer dat De Meo de MotoGP als een goed platform ziet om een autofabrikant aan de man te brengen. In het verleden, toen de Italiaan nog aan het hoofd van de Fiat Group stond, was hij er verantwoordelijk voor dat Fiat hoofdsponsor werd van het fabrieksteam van Yamaha. Die deal leidde onder meer tot een eenmalige livery voor Valentino Rossi en Colin Edwards tijdens de TT van Assen in 2007.

De samenwerking tussen Fiat en Yamaha leverde deze speciale livery op voor de TT van Assen in 2007.

Foto door: Yamaha Motor Racing

Het is niet voor het eerst dat Pramac erin slaagt om een aan de Formule 1 gerelateerde sponsor binnen te halen. In 2021 slaagde de renstal er namelijk al in om een deal te maken met de koningsklasse van de autosport zelf. Martín en Johann Zarco reden destijds met de logo's van F1 op de achterkant van hun Ducati's. Ook deze sponsordeal kwam destijds met dank aan Campinoti zelf tot stand, doordat de Italiaanse zakenman een vriendschap heeft met F1 CEO Stefano Domenicali.