Petrucci brak kleine teen bij testcrash Barcelona
Danilo Petrucci heeft onthuld dat hij zijn kleine teen heeft gebroken toen hij vorige week crashte in de post-G test op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
De Italiaan die volgend seizoen voor het fabrieksteam rijdt, crashte in de negende bocht van het Montmelo-circuit. Na de crash stelde Petrucci dat zijn voet “erg slecht” aanvoelde, maar was ervan overtuigd dat hij het er zonder breuken vanaf had gebracht. Pas later, toen hij verdere tests onderging, werd de diagnose gesteld dat zijn kleine teen gebroken was.
Petrucci verklaarde dat de blessure zijn voorbereiding op de Dutch TT in Assen belemmerde, maar verwacht dat het hem weinig gaat beïnvloeden in Assen. “Op de maandag van de Barcelona-test ben ik gecrasht en pas toen ik verdere tests onderging ontdekte ik een kleine breuk in de kleine teen”, zei hij. “Mijn trainingsroutine is niet hetzelfde geweest, maar ik denk dat ik geen problemen ga hebben op de motor. Ik hoop het niet. Helaas kon ik niet op de fiets trainen of hardlopen. Ik kan lopen, ik kan opstappen, het doet niet heel veel pijn, het voelt alsof er een steentje in m’n schoen zit. Het circuit is fysiek niet heel zwaar, ik hoop dat het geen probleem voor me gaat worden.”
Rondje Assen met de game MotoGP18
Petrucci vervangt Jorge Lorenzo volgend seizoen bij het fabrieksteam van Ducati. Hij bevestigde dat zijn huidige crew chief Daniele Romagnoli en elektronica-engineer Christian Battaglia met hem mee gaan. Dat zou volgend seizoen kunnen helpen bij het overstappen naar de hoofdmoot van Ducati.
“Het is iets wat ik gevraagd heb en ik neem Daniele Romagnoli mee volgend jaar”, vervolgde hij. “Het wordt mijn vijfde jaar met hem. Dat zijn al meer jaren [dan hij met] Cal [Crutchlow] samenwerkte, hij was ook crew chief van Cal. Hij is heel goed, hij kwam in 2014 voor de tweede keer bij het fabrieksteam van Ducati nadat hij met Cal werkte. Ik neem ook mijn engineer Christian Battaglia mee en hij heeft lang in de MotoGP gewerkt. Eerst met Yamaha, toen Honda en daarna Ducati. Hij is ook erg goed. Dan heb ik tenminste de mensen bij me waar ik tijdens de sessies mee te maken heb. Ducati is hier ook blij mee, het zijn nu eenmaal Ducati-mensen. Ze komen niet van buitenaf. Ik denk dat het een extra hulp kan zijn dat mensen mij goed kennen.”
Hij voegde grappend toe: “Ik zou het liefst alle mensen van Pramac meenemen omdat ik me goed voel in dit team. Helaas is dat niet mogelijk.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties