Pedrosa leidt Honda-trio in tweede training op MotorLand Aragon
Dani Pedrosa was vrijdagochtend het snelst in de tweede training voor de Grand Prix van Aragon. De winnaar van de voorgaande wedstrijd bleef Honda-collega's Marc Marquez en Cal Crutchlow voor.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
In het eerste kwartier stond een aantal piloten even bovenaan op het scorebord, waaronder Yamaha-fabrieksrijders Jorge Lorenzo (Yamaha) en Valentino Rossi, Andrea Dovizioso (Ducati) en Pol Espargaro (Yamaha).
Misano-winnaar Pedrosa geraakte na vijftien minuten in de droge, warme sessie (25 graden) als eerste onder de 1.49.-grens. Met 1.48.860 was de Spanjaard in zijn zevende ronde net wat langzamer dan de scherpste tijd uit de eerste training, een door teamgenoot Marquez neergezette 1.48.830.
Pedrosa nam de eerste plek over van Pol Espargaro. Op jacht naar een betere tijd gleed de coureur van Tech 3 onderuit in de tweede bocht van het circuit. Kort erna crashte daar ook broer Aleix Espargaro (Suzuki). Beide piloten bleven ongedeerd. Wel liep de Suzuki de nodige schade op.
Met nog zes minuten te gaan, nam Marquez de macht weer over. De Spanjaard raapte ten opzichte van Pedrosa ruim drie tienden extra op: 1.48.494. Maar Pedrosa had een antwoord klaar. Hij noteerde in de slotfase achtereenvolgens 1.48.483 en 1.48.429.
Op 0.065 moest Marquez zich tevreden stellen met de tweede plaats. Crutchlow (Honda) maakte er een top-drie voor Honda van. De LCR-coureur gaf 0.081 toe op Pedrosa.
Rossi, 's ochtends tweede, eindigde op de vierde plaats. Hij liet Pol Espargaro, Maverick Viñales (Suzuki) en teamgenoot Lorenzo achter zich. Ducatisten Hector Barbera, Danilo Petrucci en Andrea Dovizioso haalden ook de top-tien. Aleix Espargaro, elfde, eindigde er net buiten.
Andrea Iannone (Ducati) kwam niet in actie. De Italiaan besloot na de eerste training, die hij als zesde afsloot, om niet meer te gaan rijden. Hij heeft te veel last van zijn wervelkwetsuur. Hij wordt de rest van het weekend vervangen door Michele Pirro, die in de tweede training vijftiende werd.
Nicky Hayden (Honda), invaller voor de geblesseerde Jack Miller bij Marc VDS Racing, sloot de hekken met 1.50.992.
Alle piloten waren sneller dan hun beste tijd in de eerste vrije training. Daarmee is de uitslag van de tweede training gelijk aan de gecombineerde chronolijst over twee sessies.
Naast de gebroeders Espargaro gingen Eugene Laverty (Ducati) en Alex Lowes (Yamaha) onderuit in bocht 2. Ook zij liepen geen ernstige blessures op.
Uitslag Vrije Training 2, GP Aragon
Coureur | Motor | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|
1 | Dani Pedrosa | Honda | 1'48.429 | |
2 | Marc Marquez | Honda | 1'48.494 | 0.065 |
3 | Cal Crutchlow | Honda | 1'48.510 | 0.081 |
4 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'48.669 | 0.240 |
5 | Pol Espargaro | Yamaha | 1'48.749 | 0.320 |
6 | Maverick Viñales | Suzuki | 1'48.886 | 0.457 |
7 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1'48.914 | 0.485 |
8 | Hector Barbera | Ducati | 1'48.970 | 0.541 |
9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'49.065 | 0.636 |
10 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'49.128 | 0.699 |
11 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1'49.177 | 0.748 |
12 | Yonny Hernandez | Ducati | 1'49.243 | 0.814 |
13 | Stefan Bradl | Aprilia | 1'49.298 | 0.869 |
14 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1'49.301 | 0.872 |
15 | Michele Pirro | Ducati | 1'49.678 | 1.249 |
16 | Scott Redding | Ducati | 1'49.680 | 1.251 |
17 | Eugene Laverty | Ducati | 1'50.113 | 1.684 |
18 | Tito Rabat | Honda | 1'50.649 | 2.220 |
19 | Loris Baz | Ducati | 1'50.940 | 2.511 |
20 | Alex Lowes | Yamaha | 1'50.988 | 2.559 |
21 | Nicky Hayden | Honda | 1'50.992 | 2.563 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties