Pedrosa kon door mechanisch probleem strategie Marquez niet volgen

Dani Pedrosa wilde in de Grand Prix van Duitsland de risicovolle maar winnende strategie van teamgenoot Marc Marquez volgen, maar vanwege een probleem met zijn tweede motor was dat onmogelijk.

Pedrosa reed ver voor zijn teamgenoot Marquez nadat laatstgenoemde een tripje door de grindbak had gemaakt. De oudere van de twee Spanjaarden maakte zijn pitstop pas vier ronden na zijn teammakker en was daarmee kansloos voor de overwinning. De strategie hielp Marquez aan zijn vierde opeenvolgende zege op de Sachsenring, terwijl Pedrosa niet verder kwam dan de zesde plaats.

“Ik wilde eerder stoppen, maar het team kampte met een probleem in de pitbox”, legde Pedrosa uit. “Om de een of andere reden kregen zij de motor niet gestart. Daarom moest ik langer buiten blijven. Toen Marquez stopte, zag ik dat op het scherm langs de baan en wilde ik ook binnenkomen. Maar ik kreeg via het pitbord geen goedkeuring.”

Gebrek aan snelheid

Na zijn outlap reed Pedrosa zestien seconden achter Marquez. Hij verloor in het tweede deel van de wedstrijd nog eens tien seconden op zijn teamgenoot: “In de eerste drie of vier ronden na mijn stop was ik niet erg snel. De banden voelden merkwaardig aan en ik kon niet pushen. Ze warmden niet snel genoeg op. Ik verloor snelheid op de slicks. De baan was naar mijn mening goed genoeg voor intermediates. Daarmee hadden we nooit eerder gereden dus de technici besloten voor slicks te kiezen.”

 

Met medewerking van onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Evenement Duitse GP
Circuit Sachsenring
Coureurs Dani Pedrosa
Teams Repsol Honda Team
Artikel type Nieuws