Breaking news

Pedrosa blij dat het moeizame seizoen voorbij is

Dani Pedrosa erkent dat hij dit seizoen vaak niet het juiste gevoel had om de grenzen van zijn Honda op te zoeken, waardoor hij niet mee kon doen om de zeges.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda

Qua resultaten was dit het slechtste seizoen van Pedrosa sinds zijn MotoGP-debuut in 2006. Na zijn uitvalbeurt in Valencia stokte het puntenaantal van de Spanjaard op 155, goed voor slechts de zesde plaats in de eindrangschikking op 143 punten achter de kampioen: teamgenoot Marc Marquez. 

Ondanks het moeizame jaar kreeg de kleine rijder het toch weer voor elkaar om een Grand Prix te winnen. De race op Misano was het kleine lichtpuntje in een verder grauw seizoen. Een tegenvaller voor Pedrosa, want eind 2015 verkeerde hij in topvorm. De Spanjaard won twee van de laatste vier races maar botste vervolgens op tegen de Michelin-muur. De Catalaan was vanwege zijn lage gewicht (minder dan zestig kilogram) een van de voornaamste slachtoffers van de aanpassing van het Franse rubber na de ontplofte banden bij Loris Baz en Scott Redding.

“Het was een zeer moeizaam seizoen, waarin ik mijn plek niet heb kunnen vinden. In weinig races heb ik de finish gehaald. De races waarin dat wel lukte, was dat vaak op een matige positie”, somde Pedrosa op. “Ik heb eerder wel eens wat tegenslagen gehad, maar dat was op specifieke momenten. Ditmaal was het constant. Er is niet een bepaalde reden aan te wijzen, het is een combinatie van diverse factoren. Wel staat buiten kijf dat ik meer moeite had om me aan te passen aan de banden. Michelin zal in 2017 meer ervaring hebben en minder experimenteren. Het belangrijkste is het gevoel, het gevoel dat ik kan presteren op de motor. Soms had ik een goed gevoel, zoals op Misano, maar andere races was het verschrikkelijk.”

In 2017 wordt Giacomo Guidotti de race-engineer van Pedrosa. Guidotti werkte afgelopen jaar bij Pramac met Scott Redding. De huidige engineer van de Spanjaard, Ramon Aurin, verhuist naar Jack Miller.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Kallio: "Valencia bewijst dat we erbij zitten"
Volgend artikel Lorenzo wint laatste race voor Yamaha: "Erg emotioneel"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland