Pedrosa: Had op zelfde banden als Marquez kunnen winnen

Pedrosa won dit seizoen nog geen race, maar scoorde in Aragon zijn beste resultaat van de afgelopen drie maanden met een vijfde plaats. Hij eindigde in de race op 5.3 seconden achter Marquez. Ondanks de hoge bandenslijtage op MotorLand Aragon koos Marquez voor de zachte achterband, een keuze waardoor de kampioenschapsleider geloofde dat hij het duel met Ducati-rijder Andrea Dovizioso aan kon gaan. Pedrosa, die voor de harde band ging, had na afloop spijt dat hij niet hetzelfde risico nam als zijn teamgenoot.

“Ik denk dat de race best goed ging, we konden bij de start de leidende groep volgen en ik kan wat inhaalacties maken, maar helaas hadden we geen grip met de harde compound”, zei Pedrosa. “Na de Moto2-race zat er minder grip in het asfalt en ik had zoveel wielspin bij het ingaan van de bochten. Ik denk dat de soft de betere optie was. Misschien moet je dan aan het eind rustiger aan doen, maar met de condities na de Moto2-race was de keuze een stuk beter geweest. Ik kon mijn bochtensnelheid niet meenemen en het zorgde ervoor dat ik iedere ronde iets meer verloor. Daardoor kon ik niet bij de kopgroep blijven. Met meer grip had ik voor het podium of voor de overwinning kunnen vechten.”

LCR Honda-rijder Cal Crutchlow koos voor de harde band en crashte na vier ronden toen hij op de zevende plaats lag. Hij had na afloop ook twijfels over de bandenkeuze. “Als je terugkijkt hebben de mensen op de harde band de verkeerde keuze gemaakt. Drie coureurs in de top-vier [Marquez, Andrea Iannone en Alex Rins] reden op de zachte achterband”, zei hij. Toch vond de Brit dat hij nog de meeste vertraging opgelopen had bij het ontwijken van Jorge Lorenzo die in de eerste bocht crashte. Hij moest daardoor pushen om aansluiting te houden bij de kopgroep.

“Ik moest van ver komen”, voegde hij toe. “Ik moest in de drie ronden daarna Aleix [Espargaro] en Dani voorbij om een kans te hebben op het podium, maar Aleix was maar moeilijk in te halen omdat hij op de zachte band reed. Ik had niet de macht om hem te pakken. Ik voelde me goed met de motor, de banden deden het goed, ik ging niet anders de eerste bocht in, maar ik moest een beetje corrigeren en ineens lag ik tegen de grond. Het had waarschijnlijk te maken met mijn positie op dat moment, de voorband werd iets te warm. Ik had nooit echt heel goed grip, maar ik heb nooit echt een waarschuwing gehad. De situatie was waarschijnlijk anders geweest als ik niet in de eerste bocht opgehouden was.”

Met medewerking van Oriol Puigdemont en Jamie Klein