Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Aprilia steunt Bezzecchi na uitvallen voor Duitse GP

MotoGP
GP van Duitsland
Aprilia steunt Bezzecchi na uitvallen voor Duitse GP

Alex Marquez: Nieuwe MotoGP-gridregels maakten inhalen lastig op Sachsenring

MotoGP
GP van Duitsland
Alex Marquez: Nieuwe MotoGP-gridregels maakten inhalen lastig op Sachsenring

F1-coureurs vrezen opnieuw deployment-problemen tijdens GP van België

Formule 1
GP van België
F1-coureurs vrezen opnieuw deployment-problemen tijdens GP van België

MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez leidt Ducati-sweep in sprintrace

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez leidt Ducati-sweep in sprintrace

Vinales vergelijkt KTM-situatie met Yamaha-breuk: 'Teams drijven me tot het uiterste'

MotoGP
GP van Duitsland
Vinales vergelijkt KTM-situatie met Yamaha-breuk: 'Teams drijven me tot het uiterste'

Bezzecchi mist Duitse GP na breuk in kwalificatie

MotoGP
GP van Duitsland
Bezzecchi mist Duitse GP na breuk in kwalificatie

MotoGP GP van Duitsland: Marquez leidt Ducati 1-2-3 in kwalificatie, Bezzecchi crasht

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marquez leidt Ducati 1-2-3 in kwalificatie, Bezzecchi crasht

Is de pech voor Russell en Antonelli in de F1-titelstrijd gelijkgetrokken?

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Is de pech voor Russell en Antonelli in de F1-titelstrijd gelijkgetrokken?

Acosta kritisch na toptijd: "Moeten hele jaar consistent zijn voor titelstrijd"

Pedro Acosta was vrijdag met afstand de snelste in de MotoGP-training in Hongarije, maar blij is de KTM-rijder niet. Hij baalt vooral van het gebrek aan consistentie met de RC16.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto: Stephen Blackberry/NurPhoto via Getty Images

De Grand Prix van Italië verliep vorig weekend moeizaam voor Pedro Acosta, maar op het Balaton Park Circuit lijkt hij zich vooralsnog meer op zijn gemak te voelen. De KTM-rijder sloot de vrijdag bovenaan de ranglijst af door als enige rijder onder de 1 minuut en 37 seconden te duiken. Zijn voorsprong op nummer twee Fabio Di Giannantonio bedroeg ruim vier tienden van een seconde.

Meer over de MotoGP-training:

Dat verschil zou voor velen een reden tot positivisme zijn, maar voor Acosta ging die vlieger niet op. Op de vraag of een verbetering van het ronderecord op zaterdag mogelijk is, antwoordde de Spanjaard met kritiek op de inconsistentie van de KTM RC16. "Het is vreemd dat ik competitief was in Barcelona, heel langzaam in Mugello en ik hier weer competitief ben", zei Acosta.

"Dit is niet normaal en we moeten begrijpen waarom. Lukt dat niet, dan wordt het heel moeilijk om het hele jaar consistente weekenden te hebben en bij het einddoel te komen. Dat is vechten voor een kampioenschap. Je moet het hele jaar consistent zijn, dus in een slechte race mag P12 niet het resultaat zijn."

Zijn snelheid in Hongarije stemt hem positief, maar Pedro Acosta baalt wel van de vormverschillen bij KTM.

Zijn snelheid in Hongarije stemt hem positief, maar Pedro Acosta baalt wel van de vormverschillen bij KTM.

Foto door: Gold and Goose Photography / Getty Images

Vorige week wees Acosta de hoge topsnelheden in Mugello aan als een mogelijke oorzaak voor zijn moeizame weekend. Op dat vlak helpt het dat het Balaton Park Circuit geen lange rechte stukken heeft, maar het onderliggende gevoel op de KTM was vrijdag niet per se beter.

"We hebben hier geen moeite op het rechte stuk, want dat is iets waar ik op Mugello duidelijk veel moeite had", legde de jonge rijder uit Mazarrón uit. "Dit hielp enorm, want tussen Mugello en hier is er niets veranderd. Het komt gewoon doordat dit circuit niet zo snel is en we hier niet zoveel verliezen. Maar nogmaals: het gevoel in Mugello was niet anders dan het gevoel hier, maar nu ben ik snel en in Mugello was ik dat niet. Dat is lastig te begrijpen."

Door zijn gevoel op de motor wilde Acosta ook niet spreken van zijn beste dag van het seizoen tot nu toe. "Qua gevoel niet, maar qua verschil wel", zei hij. "Gevoel draait dus niet om getallen. Ik wilde de vraagtekens in mijn hoofd wegnemen door te begrijpen waarom we in Mugello niet zo competitief waren, maar hier zijn we competitief. De motor past beter bij dit circuit en ik voel me hier meer op mijn gemak, maar het verschil is te groot."

Meer MotoGP-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Pedro Acosta razendsnel in MotoGP-training Hongarije, Bagnaia naar Q1
Volgend artikel Bagnaia kraakt nieuw asfalt: "Hoop dat er niets gebeurt bij de start"

Beste reacties