Overzicht: Wanneer lopen de contracten van MotoGP-coureurs af?

Het is steeds gebruikelijker dat MotoGP-teams details delen over de deals die ze met hun coureurs gesloten hebben. Een contract heeft vaak een harde einddatum, maar bevat daarnaast ook clausules waar teams aan moeten voldoen. Het kan bijvoorbeeld zijn dat een MotoGP-fabrikant zijn afspraken niet nakomt, waardoor coureurs de kans krijgen om elders rond te kijken naar een betere motor of een beter contract. In onderstaande tabel vind je van elke coureur de einddatum van zijn contract.

Wanneer loopt het MotoGP-contract van Jorge Martín af?

Afgelopen jaar reed Jorge Martín nog voor Pramac Racing, waar hij als eerste rijder wereldkampioen werd bij een satellietteam sinds Valentino Rossi dat kunstje in 2001 flikte. Nog voordat de Spanjaard de titelstrijd met Francesco Bagnaia in zijn voordeel besliste, wist hij al dat promotie naar het fabrieksteam van Ducati er niet in zat. Toen dat eenmaal duidelijk werd, tekende Martín daags na de Grand Prix van Italië een meerjarige deal met het fabrieksteam van Aprilia. Zodoende staat de wereldkampioen in ieder geval tot en met 2026 onder contract bij het merk uit Noale.

Martín treft bij Aprilia een gloednieuwe teamgenoot in de persoon van Marco Bezzecchi. De Italiaan komt over van VR46 en tekende eveneens een meerjarig contract, waardoor hij in ieder geval voor twee seizoenen verzekerd is van een plek bij de fabrikant.

Welk MotoGP-team heeft nog een motor vrij voor 2026?

Martín en Bezzecchi zijn twee van de 22 rijders die zeker zijn van een plekje op de MotoGP-grid van 2025. Ook behoren ze tot het flinke gezelschap dat al zekerheid heeft met het oog op 2026. Slechts vijf rijders beschikken over een contract dat eind 2025 afloopt: Luca Marini, Jack Miller, Franco Morbidelli, Johann Zarco en debutant Somkiat Chantra. Dat houdt in dat Honda HRC, Pramac Racing en VR46 vooralsnog één vrije plek hebben richting 2026, terwijl Honda LCR zelfs twee beschikbare plekjes heeft.

De overige zeventien rijders zijn in ieder geval tot en met 2026 verzekerd van een plek bij hun huidige werkgever. Van een twaalftal rijders is zeker dat hun deal op 31 december 2026 afloopt, voor de vijf anderen is de einddatum van hun contract niet precies bekend. Martín, Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini en Maverick Viñales tekenden afgelopen jaar allemaal meerjarige contracten, waarvan de precieze looptijd niet bekend is. Ze zijn dus in ieder geval tot en met 2026 zeker van hun plek, maar misschien ook al wel voor 2027.

Het MotoGP-startveld voor het seizoen 2025