MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
VT1 in
7 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
33 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
47 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
61 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
89 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
96 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
110 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
117 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
159 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
166 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
180 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
237 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
257 dagen
Volledige:

Nieuwe zorgen over achterband na eerste oefensessie in Austin

gedeeld
reacties

Ondanks dat Michelin nieuwe achterbanden heeft meegenomen naar de race in Austin, lijken er opnieuw problemen te zijn met het rubber van de Franse bandenfabrikant.

Nieuwe zorgen over achterband na eerste oefensessie in Austin
Door:
8 apr. 2016 18:11
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing checks tire wear
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing checks tire wear
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Op de bij dit artikel geplaatste exclusieve foto’s van de achterband van Jorge Lorenzo, die genomen zijn aan het einde van de 45 minuten durende eerste training, is goed te zien dat de rechterzijde zware slijtage vertoont. Het probleem speelde niet alleen bij de regerend MotoGP-kampioen; meerdere rijders meldden na afloop van de oefensessie problemen te hebben met de achterband.

Ook snelste man Marc Marquez klaagde over de band. “Het grootste probleem is de achterband. De rechterkant was volledig verwoest”, vertelde de drievoudig winnaar van de MotoGP-race in Austin. “Soms kan dit voorkomen in de eerste training omdat de baan nog vuil is. Ik geloof dat Michelin al aan het nadenken is over hoe ze het beste met dit probleem om kunnen gaan, of ze de bandendruk moeten verhogen of iets dergelijks. We zullen het zo wel zien in de tweede training.”

Alleen zachte achterband beschikbaar

Michelin heeft alleen de zachte achterband beschikbaar voor de vrijdagtrainingen. De harde compound wordt pas op zaterdag op het Circuit of the Americas afgeleverd, omdat er op het laatste moment nog aanpassingen moesten worden gedaan nadat er in de Grote Prijs van Argentinië al grote problemen met de banden waren.

Gevraagd of het probleem in Austin verholpen is met de komst van de hardere achterband, antwoordde Marquez: “We zullen zien. Op het moment is het zo dat ze de druk in de achterband iets hebben verlaagd, zodat we wat meer grip hebben, maar een directe consequentie hiervan is dat de levensduur van de band veel korter is. Ze moeten bekijken of het weer verhogen van de bandendruk genoeg zal zijn. Misschien gaat het ook al wel beter als er meer rubber op de baan ligt.”

Via onze MotoGP-veslaggever Oriol Puigdemont

Marquez zet de toon tijdens eerste vrije training in Austin

Vorig artikel

Marquez zet de toon tijdens eerste vrije training in Austin

Volgend artikel

Snelste tijd en crash voor Marquez in tweede training in Austin

Snelste tijd en crash voor Marquez in tweede training in Austin
Laad reacties