Nieuw Fins circuit ontworpen om misbruik baanlimieten te voorkomen

De nieuwe KymiRing in Finland, waar in 2018 de MotoGP te gast zal zijn, is bewust ontworpen om misbruik van track limits te voorkomen. Dat zegt Alex Wurz, wiens organisatie bijgedragen heeft aan het ontwerp van het circuit.

Test & Training International, het bedrijf van de Oostenrijker, werkt nauw samen met de eigenaren van de KymiRing om het 4,560 kilometer lange circuit vorm te geven en een Road Safety and Driver Trainer Centre op te zetten. De voorlopige lay-out van het circuit is reeds gereed. Door de aanhoudende discussies over de baanlimieten wordt bekeken in hoeverre de uitloopzones van het nieuwe circuit niet voor controverses kunnen zorgen. 

Wurz is zich bewust van de veiligheidseisen voor moderne circuits, waardoor uitloopzones noodzakelijk zijn. De Oostenrijker is er ook groot voorstander van om de sport spectaculair te houden: “Noch fans, noch coureurs en rijders houden van het misbruik maken van de track limits en de continue discussies over potentiële voordelen”, legde Wurz uit. “Veiligheid is van het grootste belang in de racerij en in de moderne samenleving. We moeten echter de racesport en de daaraan verbonden emotionele aspecten beschermen. Met de KymiRing besteden we de grootste zorg aan het ontwerp van de bochten om, zonder de veiligheid in gevaar te brengen, ervoor te zorgen dat misbruik van de baanlimieten geen voordeel oplevert.”

Gecombineerde oplossingen

De voormalig Formule 1-coureur liet weten diverse materialen te willen gebruiken: “De uitloopzones zijn reeds berekend en qua vorm vastgesteld. We bekijken echter welk type uitloopzone in elke bocht geplaatst kan worden. We werken met hybride oplossingen, waarbij op verschillende delen van de uitloopzone de voordelen van asfalt en grind gecombineerd worden. Daarnaast zouden we graag gebruik maken van gras. Niet enkel vanwege het visuele aspect maar ook als natuurlijke afbakening van het circuit. Het is ons doel om het misbruik van baanlimietoverschrijding te voorkomen. Daarmee wordt deze hele discussie voorkomen.”

Uitdagend circuit

Volgens Wurz zorgt het landschap rondom het circuit, gelegen ten noordoosten van Helsinki, voor een spectaculair circuit: “Toen ik voor de eerste maal het gebied zag waarop de KymiRing gebouwd zou worden, was duidelijk dat het een uniek en speciaal circuit zou worden”, zei de Oostenrijker. “Het landschap maakt het ontwerp uitdagend maar samen met [KimyRing CEO] Timo Pohjola hebben we bekeken hoe we het beste een uitdagend circuit konden creëren, met goede gebieden voor toeschouwers. Het was onze prioriteit om zo min mogelijk veranderingen aan te brengen aan de oorspronkelijke natuur. Het is belangrijk dat de KymiRing voor de tv-kijkers herkenbaar is als typisch en onmiskenbaar Fins.” 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Artikel type Nieuws