Nekblessure uit 2005 speelt weer op bij Dovizioso in Mugello

Op een verraderlijk halfnatte omloop was Ducati-fabrieksrijder Dovizioso een van de piloten die besloot om niet de baan op te gaan. In de droge tweede sessie bleef het bij een dertiende plaats, op 1.1 seconde van teamgenoot en lijstaanvoerder Andrea Iannone. 

Andrea Dovizioso:
"Vanochtend zat mijn nek vast, wat lastig is op de motor omdat ik kan niet omkijken"

'Desmo Dovi' vertelde later op de middag dat de tegenvallende uitslag te maken heeft met een in 2005 opgelopen nekkwetsuur die weer is gaan opspelen. "Het gebeurde bij een crash in de 250cc", zei onfortuinlijke Italiaan. "Vanochtend zat mijn nek vast, wat lastig is op de motor omdat ik kan niet omkijken."

's Middags ging het beter, aldus de coureur die ook in 2017 en 2018 voor de rode fabrieksploeg uitkomt. "Ik kon wel rijden, maar het ging niet erg goed. Ik heb trouwens ook geen nieuwe band gebruikt voor mijn laatste serie ronden, zoals veel andere rijders. Ook mede hierdoor is mijn positie niet erg goed."

Uitgebreid behandeld

Gevraagd naar hoe vaak de nekblessure de afgelopen jaren is komen opspelen, antwoordde Dovizioso: "Ik voel het sinds 2005 elke dag. Maar de beperkingen zoals nu zijn mij maar zes of zeven keer eerder overkomen. Voornamelijk bij een crash. De week na Le Mans [de vorige race, red.] was het een flink probleem. Ik ben dan ook uitgebreid behandeld."

Dovizioso kwam tijdens de Grand Prix van Frankrijk vroegtijdig ten val, zijn derde uitvalbeurt op rij.

Drie jaar geleden had Dovizioso dezelfde klachten op Mugello, toen na een val op vrijdagochtend. "Gelukkig was ik bij de race weer in goede conditie." Hij finishte toen als vijfde.

Helaas zal het probleem nooit helemaal weggaan, verzuchtte de Ducatist. "Het zal altijd zo blijven."

Iannone voelt zich sterk

Dovizioso's teamgenoot Iannone kende een uitstekende dag. Hij was het snelst met 1.47.696. Tweede man Jorge Lorenzo (Yamaha) moest bijna een halve seconde op hem toegeven. 'Maniac Joe' was dan ook in zijn nopjes.

"In het begin van de tweede training ging het nog niet lekker. Er was minder grip dan bij onze test hier, voorafgaand aan de Franse Grand Prix. Vooral aan de achterkant van de motor was het zoeken naar grip. Gaandeweg werd het gevoel beter en kon ik voluit gaan."

De houder van de pole-position op Mugello vorig jaar gaf tot slot nog een waarschuwing af richting de concurrentie: "Morgen moeten we bepaalde punten aan de motor zien te verbeteren. Maar ik weet al hoe we dat gaan doen."

Via Motorsport.com-verslaggever Jamie Klein