KTM-baas pleit voor verdwijnen winglets in MotoGP

Tijdens het MotoGP-weekend in Amerika waren voor het eerst dit seizoen nieuwe winglets te zien op de KTM RC16 van zowel Pol Espargaro als Bradley Smith. De Oostenrijkse stal steekt veel energie in het ontwerpen van de fairing. Voor KTM-baas Beirer is het echter een doorn in het oog. Hij ziet de winglets het liefst zo snel mogelijk verdwijnen. “We vinden dat het de verkeerde richting is voor motoren”, zei hij in gesprek met Eurosport. “We moeten voorkomen dat de motoren eruit gaan zien als go-karts. Het reglement staat het momenteel toe en daarom zijn we ook volop in ontwikkeling.”

Ducati stond aan de basis van de terugkeer van winglets in 2015. Alle fabrikanten volgden daarna, maar voor het seizoen 2017 werden de reglementen dusdanig aangepast dat een ‘losse vleugel’ niet meer toegestaan is. Hoewel het verdwijnen van winglets momenteel niet aan de orde is, zet Beirer zich actief in voor een verbod. “We maken ons er achter de schermen hard voor dat ze gaan verdwijnen”, vervolgde hij. “Een motor moet er nou eenmaal uitzien als een motor.”

Een terugblik op de GP van Amerika