MotoGP voert de 'Bendsneyder-regel' in voor 2019

Voorheen moest een rijder tijdens het passeren van de finish in contact staan met zijn motor om opgenomen te worden in de uitslag, maar dit is vanaf 2019 niet meer van toepassing. Dat heeft de Grand Prix Commission vrijdag tijdens een bijeenkomst besloten.

In een verklaring van de FIM stond geschreven: “Er zijn situaties geweest waar een rijder en machine door een crash afgescheiden van elkaar over de finish zijn gekomen. In de toekomst wordt de finishtijd van de betreffende deelnemer wel meegenomen in de uitslag. Dit gebeurt op basis van het laatste deel dat de finish bereikt (rijder of motor). Aan de hand daarvan wordt de klassering opgemaakt.”

De invoering van deze regel zou de uitkomst van de Moto3-race in 2017 van Assen veranderd hebben. Bendsneyder lag op podiumkoers tot hij net voor de finish ten val kwam en los van zijn motor over de finish kwam. De coureur werd als gevolg daarvan niet in de uitslag opgenomen terwijl hij met de nieuwe regel als tiende geklasseerd zou zijn.

De Grand Prix Commission heeft eveneens opheldering gegeven over de regels rond coureurs die deel kunnen nemen aan een eventuele herstart na een crash. De MotoGP-finale in Valencia werd afgelopen maand stilgelegd vanwege de slechte weersomstandigheden, slechts zestien rijders mochten na het oponthoud meedoen aan de herstart. Daarbij was ook Bradley Smith, de coureur bereikte de pitstraat binnen vijf minuten nadat de rode vlag gezwaaid werd. In de huidige reglementen staat geschreven: “Op het moment dat de rode vlag getoond wordt, worden rijders die niet actief deelnemen aan de race niet opgenomen in de uitslag.”

In de update schreef de FIM: “Om deze reglementen op te helderen worden ‘actieve’ of ‘actief deelnemende’ rijders gezien als coureurs die op het moment van de rode vlag rijden op het circuit, trachten hun machine te repareren of opnieuw te starten of proberen het circuit of de pitstraat opnieuw te betreden.”

Tot slot is ook besloten om een houdbaarheidsdatum in te stellen voor de concessiepunten die fabrikanten kunnen halen. Deze punten komen te vervallen op het moment dat ze “twee jaar oud zijn”. Deze regel is op dit moment alleen van toepassing op KTM, het team dat in Valencia met Pol Espargaro op het podium stond.

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy