Breaking news

MotoGP-coureurs rijden op nat circuit tijdens laatste testdag Qatar

MotoGP-coureurs krijgen volgende maand tijdens de laatste testdag van het voorseizoen de gelegenheid om op een natte baan te rijden. Het circuit van Qatar zal dan met enkele tanks water nat gemaakt worden.

BMW Safety Car op de (natte) baan voor inspectie

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

De seizoensopener van afgelopen jaar op het circuit van Qatar moest uitgesteld worden door regenval en problemen met de drainage op het circuit. Ook werd gesuggereerd dat de lichtinstallaties rond het circuit zouden zorgen voor slecht zicht onder regenachtige omstandigheden.

In werkelijkheid werd geen enkele training of testsessie afgewerkt in natte condities, maar MotoGP-organisator Dorna nam de zaak wel hoog op. FIM Safety Officer Franco Uncini en Dorna-vertegenwoordiger in de wedstrijdleiding Loris Capirossi hebben wel gereden op een nat Losail Circuit, maar deden dit op gewone straatmotoren.

Motorsport.com heeft vernomen dat in de rijdersbijeenkomst van vrijdag besloten is dat rijders de laatste testdag in Qatar onder natte omstandigheden afwerken. De ingelaste vergadering was oorspronkelijk bedoeld om het circuit van Buriram te evalueren waar later dit jaar voor het eerst een Grand Prix verreden wordt. Behalve Valentino Rossi waren alle rijders aanwezig tijdens de bijeenkomst.

Het laatste uur van de testdag op 3 maart zal onder natte omstandigheden gehouden worden. Net als tijdens de F1-test in Barcelona afgelopen jaar zal het circuit met watertanks nat gemaakt worden. 

Via MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Zorgen voor Rossi: "Moeten die problemen echt oplossen"
Volgend artikel Honda-rijders blij met nieuwe motor op eerste testdag Buriram

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland