MotoGP test na tweede training nieuwe pitstopvariant, rijders afwachtend

Bij de nieuwe opzet zijn er signalen in de pitstraat aangebracht die aangeven waar de coureurs naar de garage kunnen sturen. Ook de plek waar van motor gewisseld moet worden, is anders. De motor wordt schuin voor de box neergezet, daarnaast staat de tweede machine klaar voor vertrek - ook schuin, maar andersom. 

Verder houdt een monteur een lollipop vast; hij moet de pitstraat overzien en laat de rijder weer gaan als het veilig genoeg is.

Het pitstopidee voor een flag-to-flag-race wordt gelijk na de tweede oefensessie op Silverstone uitgeprobeerd. De rijders komen na de training eenmaal naar binnen om de stop te testen. Wanneer ze de pitstraat weer verlaten, mogen ze op de baan nog een proefstart doen.

Hierdoor begint de tweede training van de Moto2 tien minuten later dan gepland, om 16.15 uur (Nederlandse tijd). 

Rijders lopen niet warm

Diverse rijders zijn vooraf niet enthousiast. "We gaan het eerst uitproberen, dan zal ik het beoordelen", aldus wereldkampioen Marc Marquez. "Maar zoals het nu op papier staat, lijkt het mij niks." Hij kreeg bijval van Cal Crutchlow. "Ik denk niet dat het [de huidige opzet] aangepast moet worden. Als je crasht in de pitstraat, is dat je eigen schuld. Veilig of niet, voor mij hoort dit bij het racen. Als je een geweldige pitstop maakt zonder te crashen en je wint de race, dan heb je het goed gedaan." 

"In de veiligheidscommissie zijn veel suggesties gedaan maar we konden geen oplossing bedenken waar iedereen tevreden mee was", legde Andrea Doviziozo uit tijdens de persconferentie op donderdag. "De teams gaan nu proberen die oplossing te zoeken. Waar we ook voor zullen kiezen, er is altijd iemand niet tevreden. Het is goed dat we nu wel wat gaan proberen. Daarna praten we in de veiligheidscommissie over de positieve en negatieve punten en nemen we een besluit." 

Dani Pedrosa: "Ik kan mij niet heugen dat we het ergens over eens zijn geworden. Er waren zoveel ideeën en ze waren allemaal anders. Over geen enkele waren we het unaniem eens. Nu is er een idee, maar ik denk niet dat dit de beste optie is. Vrijdagmiddag gaan we het met elkaar evalueren."

Het brainstormen over een nieuwe gang van zaken bij pitstops werd aangewakkerd door een aanvaring tussen Aleix Espargaro en Andrea Iannone tijdens de Grand Prix van Tsjechië, begin augustus. Iannone ging hierbij onderuit.