MotoGP schrapt strafpuntensysteem met onmiddellijke ingang

Het systeem was bedoeld om consistentie in de uitgedeelde straffen te bewerkstelligen. Het belangrijkste en meest besproken moment kwam in 2015, toen Valentino Rossi voor de seizoensfinale naar de laatste plaats op de startopstelling werd verwezen na zijn fameuze clash met Marc Marquez op Sepang. Daarvoor kreeg de Italiaan enkele strafpunten toebedeeld, waardoor hij in Valencia achteraan moest vertrekken. Daardoor kon hij in de titelstrijd niet voorkomen dat teamgenoot Jorge Lorenzo tot kampioen werd gekroond. 

Na dat incident werd het strafpuntensysteem fel bekritiseerd en ging het op de schop. De wedstrijdleiding kan nog steeds eigenhandig rijders straffen wanneer ze de fout in gaan. Volgens de Grand Prix Commission is dat voldoende en is het strafpuntensysteem niet langer noodzakelijk. Daarom is dit concept per direct geschrapt uit de reglementen.