Iannone zet Suzuki bovenaan in FP3, Dovizioso veroordeeld tot Q1
Andrea Iannone heeft tijdens de derde vrije training van de Duitse Grand Prix de snelste tijd op de klokken gezet. De Suzuki-coureur verbeterde zichzelf in de slotfase meermaals tot uiteindelijk een knappe 1.20.438. In de gecombineerde tijdenlijst is dat ook meteen de absolute toptijd.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
In de drukke openingsfase kwam Iannone nog niet in de buurt van de snelste tijden van vrijdag, waarbij Jorge Lorenzo de snelste man was. Dit gold voor de meeste coureurs, al was Valentino Rossi een positieve uitzondering. De Italiaan kende een moeizame vrijdag, maar verbeterde zich op zaterdagochtend al snel om zo een plekje in Q2 veilig te stellen.
De derde vrije training is traditiegetrouw het grote gevecht om uit de verraderlijke eerste kwalificatiesessie te blijven. Dit lukte Rossi uiteindelijk glansrijk met een vierde positie. In het laatste kwartier gingen ook de overige coureurs er nog eens goed voor zitten. Iannone, derde op vrijdag, gaf hiervoor zelf het signaal met 1.20.845. Het was voor zijn landgenoot Danilo Petrucci en ‘king of the Ring’ Marc Maquez reden genoeg om zichzelf ook te verbeteren.
Iannione imponeert, Dovi sneuvelt
Iannone leek hierdoor achter het net te vissen met P3, maar verbeterde zichzelf nogmaals en zette Suzuki derhalve knap op één met 1.20.438. Er volgden nog enige persoonlijke verbeteringen, maar de rappe Italiaan bleef buiten schot. Alle verbeteringen in de slotfase kenden ook een duidelijk slachtoffer: vice-wereldkampioen Andrea Dovizioso. Hij was in de slotfase veelvuldig op het asfalt te vinden, maar kon niet voldoende tempo uit zijn Ducati halen. Een elfde positie in de gecombineerde tijdenlijst en derhalve Q1 bleek het hoogst haalbare.
Zijn teamgenoot Lorenzo redde het met P8 wel, al was de Spanjaard ook minder toonaangevend dan dat op vrijdag het geval was. Hij kon niet mee in het geweld van de vele tijdsverbeteringen. Het geeft Ducati dus stof tot nadenken met de kwalificatie op komst. Waar Dovi verrassend sneuvelde, verraste de afzwaaiende Dani Pedrosa na een zeer zwakke vrijdag in de positieve zin van het woord. De teamgenoot van Marquez reed gisteren weinig verheffend zijn rondjes op de Sachsenring, maar verzekerde zich op zaterdagochtend toch van een rechtstreekse plek in Q2.
De volledige uitslag van de derde vrije training:
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 23 | 1'20.438 | 164.295 | 291 | ||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 22 | 1'20.537 | 0.099 | 0.099 | 164.093 | 292 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 21 | 1'20.615 | 0.177 | 0.078 | 163.934 | 293 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 23 | 1'20.719 | 0.281 | 0.104 | 163.723 | 292 |
5 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 25 | 1'20.730 | 0.292 | 0.011 | 163.701 | 293 |
6 | 93 | Marc Marquez | Honda | 24 | 1'20.734 | 0.296 | 0.004 | 163.693 | 291 |
7 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 23 | 1'20.773 | 0.335 | 0.039 | 163.614 | 293 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 21 | 1'20.775 | 0.337 | 0.002 | 163.610 | 294 |
9 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 22 | 1'20.790 | 0.352 | 0.015 | 163.579 | 290 |
10 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 24 | 1'20.868 | 0.430 | 0.078 | 163.421 | 294 |
11 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 24 | 1'20.915 | 0.477 | 0.047 | 163.326 | 296 |
12 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 23 | 1'21.103 | 0.665 | 0.188 | 162.948 | 289 |
13 | 43 | Jack Miller | Ducati | 21 | 1'21.150 | 0.712 | 0.047 | 162.853 | 292 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 23 | 1'21.279 | 0.841 | 0.129 | 162.595 | 289 |
15 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 21 | 1'21.300 | 0.862 | 0.021 | 162.553 | 291 |
16 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 27 | 1'21.332 | 0.894 | 0.032 | 162.489 | 287 |
17 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 21 | 1'21.439 | 1.001 | 0.107 | 162.276 | 291 |
18 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 19 | 1'21.524 | 1.086 | 0.085 | 162.106 | 288 |
19 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 22 | 1'21.740 | 1.302 | 0.216 | 161.678 | 289 |
20 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 20 | 1'21.970 | 1.532 | 0.230 | 161.224 | 289 |
21 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 22 | 1'22.122 | 1.684 | 0.152 | 161.605 | 290 |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 23 | 1'22.138 | 1.700 | 0.016 | 160.895 | 284 |
23 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 21 | 1'22.537 | 2.099 | 0.399 | 160.117 | 286 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 21 | 1'22.969 | 2.531 | 0.432 | 159.283 | 288 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties