MotoGP geeft opheldering over homologatie-regels
De technische afdeling van de MotoGP heeft opheldering gegeven over de homologatie van motorblokken en aerodynamische elementen voor dit seizoen. Dit was nodig omdat het gebruikelijke meetmoment, de donderdag voorafgaand aan de Qatar GP, niet door kon gaan vanwege het coronavirus.
Foto door: Repsol Media
De technische reglementen van de MotoGP schrijven voor dat teams die niet in het concessiesysteem vallen (Yamaha, Honda, Ducati en Suzuki) op de donderdag voorafgaand aan de openingswedstrijd van het seizoen hun motorspecificatie en de eerste van twee aerodynamische fairings door moeten geven. Vanaf dat moment is de ontwikkeling van krachtbronnen voor deze teams (met uitzondering van KTM en Aprilia) bevroren en is het toegestaan nog slechts één nieuwe fairing te introduceren.
Vanwege het coronavirus is de eerste MotoGP-race in Qatar geannuleerd en lijkt het erop dat het seizoen voorlopig nog niet gaat beginnen. De eerste afspraak is vooralsnog de Grand Prix van Spanje, die op zondag 3 mei verreden moet worden op het circuit van Jerez.
De MotoGP heeft nu laten weten dat de originele datum (5 maart) voor de homologatie behouden blijft en dat alle niet-concessieteams hun motorblokken en aero-ontwerp ‘zo snel mogelijk’ beschikbaar moeten stellen om ‘gelijkheid en eerlijkheid’ hoog te houden. Enkel Honda heeft de benodigde onderdelen in Qatar kunnen leveren, de andere teams zijn daar door ‘verzachtende omstandigheden’ niet aan toe gekomen. Naar verluidt hadden de meeste niet-concessieteams voor Qatar al besloten met welke specificatie ze aan het seizoen wilden beginnen.
Dankzij de opheldering in het reglement lijkt het erop dat Honda een aeropakket uit 2019 moet homologeren voor de eerste races. De nieuwe versie bleek tijdens de laatste testdag in Qatar het probleem te zijn voor matig bochtenwerk.
De meeste fabrieken zijn momenteel gesloten vanwege het coronavirus, maar in het statement van de MotoGP staat geschreven dat de ontwikkeling van onderdelen die niet gehomologeerd moeten worden gewoon door kan gaan.
Met medewerking van Lewis Duncan
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties