MotoGP verandert gridprocedure na Argentijnse controverse
Als gevolg van de controverse van vorige maand in Argentinië heeft de MotoGP nieuwe regels rond de startprocedure aangekondigd. De wijzigingen gelden vanaf de volgende Grand Prix, over twee weken op Mugello.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Anderhalve maand geleden dachten alle coureurs met uitzondering van polesitter Jack Miller - hij stond al op slicks - dat de regenband de beste keuze was om de Grand Prix van Argentinië op te starten. Het Autódromo Termas de Río Hondo droogde echter snel op, wat de rijders ertoe deed besluiten naar de pitstraat te komen om over te stappen op hun motor die voor droog weer was afgesteld. Normaal gesproken hadden zij allemaal vanuit de pitstraat moeten starten, maar dat achtte de wedstrijdleiding niet veilig. Daarom werd iedereen wel naar de grid gestuurd, maar kreeg Miller ter compensatie van zijn verloren voordeel zes startrijen voorsprong.
Vanaf Mugello gelden andere regels. Tot vijf minuten na de sighting ronde, daarna sluit de pitstraat, mag een coureur nog steeds ongestraft van motor wisselen. Wie dat na dat moment nog doet, kan vanaf de Italiaanse Grand Prix rekenen op een ride-through penalty tijdens de race. Wel mag hij de wedstrijd gewoon aanvangen vanaf zijn oorspronkelijke startpositie. Als een rijder wisselt naar een motor met dezelfde banden, dan wordt hij achteraan de grid gezet. Mocht iemand na de opwarmronde binnenkomen voor een motor- en bandenwissel, dan leidt dat eveneens tot een ride-through penalty.
Als bovenstaande al van kracht was geweest voor de Argentijnse Grand Prix, dan was iedereen dus gewoon op zijn eigen startpositie vertrokken, zonder zes startrijen voordeel voor Miller. Wel had iedereen, behalve Miller, tijdens de wedstrijd een ride-through penalty moeten maken. Dit omdat zij nog binnen waren gekomen voor een motor- en bandenwissel terwijl de pitstraat al gesloten was.
Met medewerking van Jamie Klein
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties