Iannone superieur in Mugello, dramatische tweede training voor Ducati
Andrea Iannone heeft zich met een snelste tijd in de tweede sessie opnieuw in de kijker gereden. De Italiaan was superieur in de tweede sessie met de enige 1.46 van de vrijdag.
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Gold and Goose / Motorsport Images
Voor Ducati verliep de tweede training voor de thuisrace in Mugello desastreus. Al na twaalf minuten kwam Ducati wildcard-rijder Michelle Pirro zwaar ten val bij het aanremmen voor San Donato. De voorkant van de GP18 blokkeerde waarna Pirro van zijn machine geworpen werd. Hij kwam op hoge snelheid met een smak terecht op het asfalt en bleef in de grindbak roerloos liggen. De sessie werd logischerwijs stilgelegd en medici verzorgden Pirro op locatie. De coureur werd na zo’n twintig minuten naar de ambulance gebracht waarna hij naar een ziekenhuis in Florce is overgebracht voor nader onderzoek.
Kort na het hervatten van de sessie ging het mis voor Andrea Dovizioso. De vice-kampioen van 2017 blies zijn motor op terwijl hij op topsnelheid over het lange rechte stuk reed. Dovizioso bleef overeind en kon zijn motor door de grindbak heen parkeren. Daar stonden marshals hem op te wachten om de machine te blussen die door de klap even in brand stond. Opnieuw werd de sessie stilgelegd, deze keer vanwege het oliespoor dat door Dovizioso gelegd werd.
Nadat de sessie vanwege een oponthoud van zo’n tien minuten opnieuw in gang schoot, reed Marquez aanvankelijk de snelste tijd. Hij kwam tot een 1.47.218, maar die bleef niet lang overeind. Maverick Viñales volgde met een 1.47.122 en nam daardoor de koppositie over van Marquez.
Iannone reed in de ochtendsessie al de snelste tijd en volgde dat in de middagsessie op met nog een snelle ronde. Opnieuw stak de Italiaan een nieuwe zachte achterband en ging daarmee andermaal sneller. Deze keer kwam de Suzuki-rijder tot een 1.46.735 waarmee hij de vrijdag als snelste afsloot.
Viñales bleef tweede voor Marquez terwijl Johann Zarco zijn tijd in de slotfase verbeterde. De rijder werd vierde met een 1.47.365. Hij stond daarmee voor Jack Miller, Cal Crutchlow en Valentino Rossi. Rossi kwam tot een 1.47.445 in zijn twintigste ronde van de sessie, zeven tienden achter Iannone. Franco Morbidelli werd achtste voor Danilo Petrucci en Jorge Lorenzo.
Dovizioso reed als gevolg van zijn motorprobleem eerder in de sessie geen snellere tijd en viel voorlopig buiten de top-tien. Ook Dani Pedrosa kwam niet tot kwalificatie voor Q2.
MotoGP Grand Prix van Frankrijk - Vrije training 2
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 21 | 1'46.735 | |
2 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 23 | 1'47.122 | 0.387 |
3 | 93 | Marc Marquez | Honda | 21 | 1'47.218 | 0.483 |
4 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 22 | 1'47.365 | 0.630 |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati | 21 | 1'47.403 | 0.668 |
6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 21 | 1'47.433 | 0.698 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 21 | 1'47.445 | 0.710 |
8 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 20 | 1'47.497 | 0.762 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 21 | 1'47.569 | 0.834 |
10 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 22 | 1'47.691 | 0.956 |
11 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 22 | 1'47.901 | 1.166 |
12 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 21 | 1'47.902 | 1.167 |
13 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 20 | 1'47.924 | 1.189 |
14 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 20 | 1'47.946 | 1.211 |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 22 | 1'47.996 | 1.261 |
16 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 17 | 1'48.113 | 1.378 |
17 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 20 | 1'48.221 | 1.486 |
18 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 20 | 1'48.269 | 1.534 |
19 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 18 | 1'48.458 | 1.723 |
20 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 21 | 1'48.524 | 1.789 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 17 | 1'48.926 | 2.191 |
22 | 38 | Bradley Smith | KTM | 18 | 1'49.044 | 2.309 |
23 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 21 | 1'49.082 | 2.347 |
24 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 5 | 1'49.111 | 2.376 |
25 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 19 | 1'49.757 | 3.022 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties