Special feature

MotoGP Mailbox: Vertrekt Marquez naar KTM?

Onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont beantwoordt vragen van fans over het aankomende seizoen en de verdere toekomst, onder meer of Marc Marquez binnen afzienbare tijd de overstap maakt naar KTM.

Alberto Puig, Repsol Honda teambaas, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Alberto Puig, Repsol Honda Teambaas
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
MotoE presentatie
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Alex De Angelis, Tasca Racing Scuderia Moto2

Tudor Lica (via e-mail): Denk je dat Marc Marquez in 2019 aan de slag gaat bij een andere fabrikant? KTM of misschien Ducati?

Ik denk dat Marquez ditmaal zijn contract met Honda verlengt maar tegelijkertijd denk ik dat dit wel eens zijn laatste contract bij HRC kan zijn. Het hangt allemaal af van de resultaten in de komende twee tot drie jaar. Als hij blijft winnen, denk ik dat hij wil proberen ook op een andere machine te winnen. Ik weet dat KTM geïnteresseerd is in zijn diensten maar ze zullen zich eerst moeten focussen op het ontwikkelen van een competitieve motor.

@bouncebckbltrx: Denk je dat de aanstelling van Alberto Puig bij HRC impact heeft op de dynamiek tussen Marquez en Pedrosa?

Ik denk dat Puig een zeer goede toevoeging is aan het team. Hij spreekt dezelfde taal als de rijders: de taal van het racen. Hij is duidelijk en rechtdoorzee en hij kent het kampioenschap goed. Aan de andere kant wordt het interessant om te zien hoe Pedrosa omgaat met de situatie, gezien het verleden dat zij samen hebben.

Michelle Havranek (via e-mail): Waar in het kampioenschap moet Valentino Rossi eindigen om door te gaan in de MotoGP?

Ik denk niet dat er een specifieke klassering noodzakelijk is. Tijdens de afgelopen test in Maleisië heeft hij laten zien nog altijd behoorlijk snel te zijn en dat is het belangrijkste. Maar tegelijkertijd zie ik hem niet als middenmoter, dus hij moet meedoen om de podiumplaatsen en overwinningen om zijn motivatie te behouden. Yamaha is meer dan ieder ander geïnteresseerd om hem actief te houden. 

@pilotoRX: Wat zijn de verwachtingen voor de nieuwe elektrische klasse? Neemt de belangstelling van motorfabrikanten net zo snel toe als bij de Formule E?

Naar mijn mening zijn motoren en auto’s op dit gebied anders. Ik denk niet dat een elektrische machine ooit de prestaties van een MotoGP-fiets kan evenaren, maar het kan een mooie supportklasse worden. Op dit moment denk ik niet dat de huidige fabrikanten geïnteresseerd zijn in het investeren in deze technologie.”

Brad Klenk (via Facebook): Wat vind je van het aanblijven van Bradley Smith bij KTM? Het neigt ernaar dat hij gewoon veldvulling is, naar mijn mening.

KTM heeft hem een laatste kans geboden en hij moet nu presteren, dat is wel duidelijk. KTM heeft twee snelle rijders nodig om de machine zo snel mogelijk te kunnen ontwikkelen. De prestaties van Bradley waren afgelopen jaar veel minder dan verwacht.

Harvey Hole (via e-mail): Is er al nieuws over de plannen van voormalig MotoGP-rijder Alex de Angelis nu hij zijn World Superbike-zitje bij Pedercini kwijtgeraakt is?

De Duitse publicatie Speedweek meldde dat De Angelis bij Tasca Racing uit de Moto2 de rol van rijderscoach van Federico Fuligni gaat vervullen. In die rol was hij aanwezig bij de test in Valencia.

Heb jij ook een vraag voor onze MotoGP-verslaggever? Stuur @Motorsport een Engelstalige tweet met de hashtag #MotoGPMailbag of stuur je vraag in het Engels per e-mail naar: motogpmailbag@motorsport.com.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Yamaha: "Rossi heeft meer invloed op nieuwe motor dan Viñales"
Volgend artikel Mamola opgenomen in MotoGP Hall of Fame

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland