Marquez imponeert met negende achtereenvolgende pole op Sachsenring

Marc Marquez vertrekt zondag vanaf pole-position voor de Grand Prix van Duitsland. De Honda-piloot toonde zich tijdens een zenuwslopende kwalificatietraining op de Sachsenring nipt de sterkste met 1.20.270. Het betekent voor de Spanjaard alweer zijn negende achtereenvolgende pole op Duits grondgebied.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Kwalificatie 1: Dovizioso overleeft spannend gevecht

Na een vervelende zaterdagochtend voor Ducati moest vice-wereldkampioen Andrea Dovizioso het vege lijf zien te redden in de eerste kwalificatiesessie. De Italiaan slaagde hier met 1.20.751 overtuigend in. Het bleek voldoende in een sterk bezette sessie met aansprekende namen als Johann Zarco, Pol Espargaro en Aleix Espargaro, die voor het hinderen van Marquez in de derde vrije training zes plaatsen gridstaf heeft ontvangen. In Barcelona ontving diezelfde Espargaro ook al een gridstraf voor het 'cruisen' op de racelijn, destijds was Jorge Lorenzo het slachtoffer.

Voor de resterende plek in Q2 barstte er een ongekend gevecht los achter de rug van Dovizioso. Aleix Espargaro leek lange tijd de best papieren te hebben om door te gaan naar Q2, maar zag Takaaki Nagakami in de slotminuten alsnog langszij komen. De Aprilia-coureur probeerde in extremis nog wel te counteren, maar kwam 0.009 van een seconde tekort. Hij moest achter de Japanner genoegen nemen met de derde positie, vlak voor Johann Zarco en Jack Miller.

Pos # Rijder Motor Ronden Tijd Interval Verschil Km/u Topsnelheid
1 4 Italy Andrea Dovizioso  Ducati 9 1'20.751     163.658  
2 30 Japan Takaaki Nakagami  Honda 10 1'20.963 0.212 0.212 163.230  
3 41 Spain Aleix Espargaro  Aprilia 8 1'20.972 0.221 0.009 163.211  
4 5 France Johann Zarco  Yamaha 8 1'21.059 0.308 0.087 163.036  
5 43 Australia Jack Miller  Ducati 8 1'21.183 0.432 0.124 162.787  
6 44 Spain Pol Espargaro  KTM 9 1'21.242 0.491 0.059 162.669  
7 38 United Kingdom Bradley Smith  KTM 9 1'21.287 0.536 0.045 162.579  
8 55 Malaysia Hafizh Syahrin  Yamaha 8 1'21.460 0.709 0.173 162.234  
9 53 Spain Tito Rabat  Ducati 8 1'21.546 0.795 0.086 162.063  
10 45 United Kingdom Scott Redding  Aprilia 8 1'21.749 0.998 0.203 161.660  
11 6 Germany Stefan Bradl  Honda 9 1'21.802 1.051 0.053 161.555  
12 12 Switzerland Thomas Luthi  Honda 10 1'22.012 1.261 0.210 161.142  
13 17 Czech Republic Karel Abraham  Ducati 8 1'22.159 1.408 0.147 160.853  
14 10 Belgium Xavier Simeon  Ducati 10 1'22.709 1.958 0.550 159.784

Kwalificatie 2: Zenuwslopende ontknoping voor Marquez

Tijdens de vijftien minuten durende tweede kwalificatie stond pole-position op het spel. Dovizioso probeerde het goede momentum van Q1 nog wel mee te nemen, maar kon zich nooit echt mengen in de strijd om pole. Hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de vijfde startpositie. Vooraan vochten Marquez, Lorenzo, Maverick Viñales en Danilo Petrucci een verbeten en zenuwslopend gevecht uit voor de best denkbare startplek.

Marquez zette als eerste een richttijd op de klokken met 1.20.953, maar kreeg al snel door dat er op de Sachsenring veel meer nodig was voor pole. Er werd een bijzondere ronde gevraagd. Met name Lorenzo (1.20.443) en Viñales (1.20.441) dwongen de regerend wereldkampioen tot het uiterste. De Repsol Honda-piloot zette zijn geld vervolgens op drie korte runs, met een extra ingelaste stop. Zowel Honda, Ducati als Yamaha maakten dus een reële kans op pole.

 

In de allesbeslissende afsluitende run deelde Petrucci de eerste stoot uit. Zijn 1.20.295 betekende ook meteen de snelste MotoGP-ronde ooit op de Sachsenring. De Italiaan leek daarmee op weg naar zijn eerst pole in de MotoGP, maar dat was buiten een ongekende ronde van Marquez gerekend. De Spanjaard gooide met 1.20.270 de droom van de Italiaan in duigen en pakte zelf zijn negende achtereenvolgende pole op de Sachsenring. Achter de 'King of the Ring' sluiten Petrucci en Lorenzo aan op de eerste rij. Viñales, Dovizioso en Rossi bezetten daarachter de tweede startrij.

Pos # Rijder Motor Ronden Tijd Interval Verschil Km/u Topsnelheid
1 93 Spain Marc Marquez  Honda 10 1'20.270     164.639  
2 9 Italy Danilo Petrucci  Ducati 8 1'20.295 0.025 0.025 164.588  
3 99 Spain Jorge Lorenzo  Ducati 8 1'20.327 0.057 0.032 164.522  
4 25 Spain Maverick Viñales  Yamaha 8 1'20.441 0.171 0.114 164.289  
5 4 Italy Andrea Dovizioso  Ducati 9 1'20.444 0.174 0.003 164.283  
6 46 Italy Valentino Rossi  Yamaha 8 1'20.532 0.262 0.088 164.103  
7 35 United Kingdom Cal Crutchlow  Honda 8 1'20.675 0.405 0.143 163.812  
8 29 Italy Andrea Iannone  Suzuki 8 1'20.682 0.412 0.007 163.798  
9 19 Spain Alvaro Bautista  Ducati 7 1'20.700 0.430 0.018 163.762  
10 26 Spain Dani Pedrosa  Honda 8 1'20.831 0.561 0.131 163.496  
11 42 Spain Alex Rins  Suzuki 9 1'20.847 0.577 0.016 163.464  
12 30 Japan Takaaki Nakagami  Honda 10 1'20.938 0.668 0.091 163.280

Vrije training 4: Marquez onderuit, Ducati toont spierballen

Tijdens de afsluitende vrije training beleefde de later zo imponerende Marquez zijn eerste valpartij van het weekend op het Oost-Duitse circuit met de vele hoogteverschillen. De Repsol Honda-coureur schoof onderuit in de verraderlijke eerste bocht, al leverde het voorval hem uiteindelijk maar weinig tot geen schade op. Hij wist de schuiver zelfs nog bijna te voorkomen met één van zijn inmiddels befaamde saves, maar kon de achterkant net niet afdoende in bedwang houden.

 

Ook in die sessie zette Dovizioso de snelste tijd op de klokken met 1.21.318 en toonde hij ook meteen een veelbelovende racepace. Het was sowieso het moment waarop Ducati nog even zijn spierballen liet zien na een moeizame derde vrije training. Iannone, de snelste op zaterdagochtend, was de enige non-Ducati rijder in de top-vier. Marquez kwam uiteindelijk tot een tiende positie, net achter Rossi en de gestaag opklimmende Pedrosa. Op zaterdagmiddag liet de wereldkampioen echter op grootse wijze de ware krachtsverhoudingen zien.

Pos # Rijder Motor Ronden Tijd Interval Verschil Km/u Topsnelheid
1 4 Italy Andrea Dovizioso  Ducati 18 1'21.318     162.517  
2 29 Italy Andrea Iannone  Suzuki 20 1'21.340 0.022 0.022 162.473  
3 99 Spain Jorge Lorenzo  Ducati 16 1'21.404 0.086 0.064 162.345  
4 9 Italy Danilo Petrucci  Ducati 15 1'21.530 0.212 0.126 162.094  
5 41 Spain Aleix Espargaro  Aprilia 17 1'21.536 0.218 0.006 162.083  
6 42 Spain Alex Rins  Suzuki 17 1'21.636 0.318 0.100 161.884  
7 35 United Kingdom Cal Crutchlow  Honda 19 1'21.640 0.322 0.004 161.876  
8 26 Spain Dani Pedrosa  Honda 19 1'21.662 0.344 0.022 161.832  
9 46 Italy Valentino Rossi  Yamaha 17 1'21.682 0.364 0.020 161.793  
10 93 Spain Marc Marquez  Honda 17 1'21.688 0.370 0.006 161.781  
11 44 Spain Pol Espargaro  KTM 17 1'21.706 0.388 0.018 161.745  
12 25 Spain Maverick Viñales  Yamaha 19 1'21.757 0.439 0.051 161.644  
13 30 Japan Takaaki Nakagami  Honda 18 1'22.043 0.725 0.286 161.081  
14 19 Spain Alvaro Bautista  Ducati 19 1'22.062 0.744 0.019 161.044  
15 38 United Kingdom Bradley Smith  KTM 15 1'22.178 0.860 0.116 160.816  
16 43 Australia Jack Miller  Ducati 15 1'22.209 0.891 0.031 160.756  
17 53 Spain Tito Rabat  Ducati 17 1'22.325 1.007 0.116 160.529  
18 45 United Kingdom Scott Redding  Aprilia 19 1'22.334 1.016 0.009 160.512  
19 55 Malaysia Hafizh Syahrin  Yamaha 14 1'22.340 1.022 0.006 160.500  
20 5 France Johann Zarco  Yamaha 13 1'22.471 1.153 0.131 160.245  
21 6 Germany Stefan Bradl  Honda 17 1'22.930 1.612 0.459 159.358  
22 12 Switzerland Thomas Luthi  Honda 15 1'23.289 1.971 0.359 158.671  
23 10 Belgium Xavier Simeon  Ducati 14 1'23.436 2.118 0.147 158.392  
24 17 Czech Republic Karel Abraham  Ducati 12 1'24.046 2.728 0.610 157.242

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Iannone zet Suzuki bovenaan in FP3, Dovizioso veroordeeld tot Q1
Volgend artikel Rossi knokt zich terug op zaterdag: "Beter, maar zeker niet het beste tempo"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland