Marquez imponeert met negende achtereenvolgende pole op Sachsenring
Marc Marquez vertrekt zondag vanaf pole-position voor de Grand Prix van Duitsland. De Honda-piloot toonde zich tijdens een zenuwslopende kwalificatietraining op de Sachsenring nipt de sterkste met 1.20.270. Het betekent voor de Spanjaard alweer zijn negende achtereenvolgende pole op Duits grondgebied.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Kwalificatie 1: Dovizioso overleeft spannend gevecht
Na een vervelende zaterdagochtend voor Ducati moest vice-wereldkampioen Andrea Dovizioso het vege lijf zien te redden in de eerste kwalificatiesessie. De Italiaan slaagde hier met 1.20.751 overtuigend in. Het bleek voldoende in een sterk bezette sessie met aansprekende namen als Johann Zarco, Pol Espargaro en Aleix Espargaro, die voor het hinderen van Marquez in de derde vrije training zes plaatsen gridstaf heeft ontvangen. In Barcelona ontving diezelfde Espargaro ook al een gridstraf voor het 'cruisen' op de racelijn, destijds was Jorge Lorenzo het slachtoffer.
Voor de resterende plek in Q2 barstte er een ongekend gevecht los achter de rug van Dovizioso. Aleix Espargaro leek lange tijd de best papieren te hebben om door te gaan naar Q2, maar zag Takaaki Nagakami in de slotminuten alsnog langszij komen. De Aprilia-coureur probeerde in extremis nog wel te counteren, maar kwam 0.009 van een seconde tekort. Hij moest achter de Japanner genoegen nemen met de derde positie, vlak voor Johann Zarco en Jack Miller.
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 1'20.751 | 163.658 | |||
2 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 10 | 1'20.963 | 0.212 | 0.212 | 163.230 | |
3 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 8 | 1'20.972 | 0.221 | 0.009 | 163.211 | |
4 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 8 | 1'21.059 | 0.308 | 0.087 | 163.036 | |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati | 8 | 1'21.183 | 0.432 | 0.124 | 162.787 | |
6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 9 | 1'21.242 | 0.491 | 0.059 | 162.669 | |
7 | 38 | Bradley Smith | KTM | 9 | 1'21.287 | 0.536 | 0.045 | 162.579 | |
8 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 8 | 1'21.460 | 0.709 | 0.173 | 162.234 | |
9 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 8 | 1'21.546 | 0.795 | 0.086 | 162.063 | |
10 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 8 | 1'21.749 | 0.998 | 0.203 | 161.660 | |
11 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 9 | 1'21.802 | 1.051 | 0.053 | 161.555 | |
12 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 10 | 1'22.012 | 1.261 | 0.210 | 161.142 | |
13 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 8 | 1'22.159 | 1.408 | 0.147 | 160.853 | |
14 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 10 | 1'22.709 | 1.958 | 0.550 | 159.784 |
Kwalificatie 2: Zenuwslopende ontknoping voor Marquez
Tijdens de vijftien minuten durende tweede kwalificatie stond pole-position op het spel. Dovizioso probeerde het goede momentum van Q1 nog wel mee te nemen, maar kon zich nooit echt mengen in de strijd om pole. Hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de vijfde startpositie. Vooraan vochten Marquez, Lorenzo, Maverick Viñales en Danilo Petrucci een verbeten en zenuwslopend gevecht uit voor de best denkbare startplek.
Marquez zette als eerste een richttijd op de klokken met 1.20.953, maar kreeg al snel door dat er op de Sachsenring veel meer nodig was voor pole. Er werd een bijzondere ronde gevraagd. Met name Lorenzo (1.20.443) en Viñales (1.20.441) dwongen de regerend wereldkampioen tot het uiterste. De Repsol Honda-piloot zette zijn geld vervolgens op drie korte runs, met een extra ingelaste stop. Zowel Honda, Ducati als Yamaha maakten dus een reële kans op pole.
In de allesbeslissende afsluitende run deelde Petrucci de eerste stoot uit. Zijn 1.20.295 betekende ook meteen de snelste MotoGP-ronde ooit op de Sachsenring. De Italiaan leek daarmee op weg naar zijn eerst pole in de MotoGP, maar dat was buiten een ongekende ronde van Marquez gerekend. De Spanjaard gooide met 1.20.270 de droom van de Italiaan in duigen en pakte zelf zijn negende achtereenvolgende pole op de Sachsenring. Achter de 'King of the Ring' sluiten Petrucci en Lorenzo aan op de eerste rij. Viñales, Dovizioso en Rossi bezetten daarachter de tweede startrij.
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 10 | 1'20.270 | 164.639 | |||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 8 | 1'20.295 | 0.025 | 0.025 | 164.588 | |
3 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 8 | 1'20.327 | 0.057 | 0.032 | 164.522 | |
4 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 8 | 1'20.441 | 0.171 | 0.114 | 164.289 | |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 1'20.444 | 0.174 | 0.003 | 164.283 | |
6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 8 | 1'20.532 | 0.262 | 0.088 | 164.103 | |
7 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 1'20.675 | 0.405 | 0.143 | 163.812 | |
8 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 8 | 1'20.682 | 0.412 | 0.007 | 163.798 | |
9 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 7 | 1'20.700 | 0.430 | 0.018 | 163.762 | |
10 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 8 | 1'20.831 | 0.561 | 0.131 | 163.496 | |
11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 9 | 1'20.847 | 0.577 | 0.016 | 163.464 | |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 10 | 1'20.938 | 0.668 | 0.091 | 163.280 |
Vrije training 4: Marquez onderuit, Ducati toont spierballen
Tijdens de afsluitende vrije training beleefde de later zo imponerende Marquez zijn eerste valpartij van het weekend op het Oost-Duitse circuit met de vele hoogteverschillen. De Repsol Honda-coureur schoof onderuit in de verraderlijke eerste bocht, al leverde het voorval hem uiteindelijk maar weinig tot geen schade op. Hij wist de schuiver zelfs nog bijna te voorkomen met één van zijn inmiddels befaamde saves, maar kon de achterkant net niet afdoende in bedwang houden.
Ook in die sessie zette Dovizioso de snelste tijd op de klokken met 1.21.318 en toonde hij ook meteen een veelbelovende racepace. Het was sowieso het moment waarop Ducati nog even zijn spierballen liet zien na een moeizame derde vrije training. Iannone, de snelste op zaterdagochtend, was de enige non-Ducati rijder in de top-vier. Marquez kwam uiteindelijk tot een tiende positie, net achter Rossi en de gestaag opklimmende Pedrosa. Op zaterdagmiddag liet de wereldkampioen echter op grootse wijze de ware krachtsverhoudingen zien.
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 18 | 1'21.318 | 162.517 | |||
2 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 20 | 1'21.340 | 0.022 | 0.022 | 162.473 | |
3 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 16 | 1'21.404 | 0.086 | 0.064 | 162.345 | |
4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1'21.530 | 0.212 | 0.126 | 162.094 | |
5 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 17 | 1'21.536 | 0.218 | 0.006 | 162.083 | |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 17 | 1'21.636 | 0.318 | 0.100 | 161.884 | |
7 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 19 | 1'21.640 | 0.322 | 0.004 | 161.876 | |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 19 | 1'21.662 | 0.344 | 0.022 | 161.832 | |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 17 | 1'21.682 | 0.364 | 0.020 | 161.793 | |
10 | 93 | Marc Marquez | Honda | 17 | 1'21.688 | 0.370 | 0.006 | 161.781 | |
11 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 1'21.706 | 0.388 | 0.018 | 161.745 | |
12 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 19 | 1'21.757 | 0.439 | 0.051 | 161.644 | |
13 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 18 | 1'22.043 | 0.725 | 0.286 | 161.081 | |
14 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 19 | 1'22.062 | 0.744 | 0.019 | 161.044 | |
15 | 38 | Bradley Smith | KTM | 15 | 1'22.178 | 0.860 | 0.116 | 160.816 | |
16 | 43 | Jack Miller | Ducati | 15 | 1'22.209 | 0.891 | 0.031 | 160.756 | |
17 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 17 | 1'22.325 | 1.007 | 0.116 | 160.529 | |
18 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 19 | 1'22.334 | 1.016 | 0.009 | 160.512 | |
19 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 14 | 1'22.340 | 1.022 | 0.006 | 160.500 | |
20 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 13 | 1'22.471 | 1.153 | 0.131 | 160.245 | |
21 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 17 | 1'22.930 | 1.612 | 0.459 | 159.358 | |
22 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 15 | 1'23.289 | 1.971 | 0.359 | 158.671 | |
23 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 14 | 1'23.436 | 2.118 | 0.147 | 158.392 | |
24 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 12 | 1'24.046 | 2.728 | 0.610 | 157.242 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties