Verslag vrije training
MotoGP GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training
Een felbevochten vrijdagtraining wijst op een felle strijd in de maak tussen Aprilia en Ducati tijdens de GP van San Marino
Rachit Thukral
Gepubliceerd: 11 sep 2026, 14:27
Kopieer link
Deel op Viber
Marco Bezzecchi bleef Marc Marquez met een tiende van een seconde voor en voerde vrijdag de training aan voor de Grand Prix van San Marino in de MotoGP.
De fabrieksrijder van Aprilia zette in de slotfase van de sessie een beste tijd neer van 1m30.144s en versloeg de Ducati van regerend wereldkampioen Marc Marquez met iets meer dan een tiende van een seconde.
Gresini’s Alex Marquez eindigde daar nipt achter op de derde plaats, terwijl het VR46-duo Fabio di Giannantonio en Franco Morbidelli de top vijf completeerde in aanwezigheid van teambaas Valentino Rossi.
Aan het begin van de sessie van een uur wisselden Alex Marquez en Bezzecchi de snelste tijden bovenaan de tijdenlijst af, waarbij er weinig zat tussen Ducati en Aprilia op het 4,2 km lange circuit.
Bezzecchi was de eerste die Marc Marquez’ FP1-referentie aanscherpte met een 1m31.333s, voordat Alex Marquez de eerste ronde in de 1m30s reed om zich aan kop te nestelen.
Ongeveer 25 minuten in de sessie monteerde Aprilia een nieuwe zachte band achter op Bezzecchi’s motor, waarna de Italiaan meteen twee snelle ronden reed om de koppositie te heroveren - de snelste daarvan was een 1m30.829s.
De rondetijden begonnen in het laatste derde deel van de sessie te dalen, met di Giannantonio, Luca Marini en Pedro Acosta die allemaal om beurten bovenaan stonden.
Marc Marquez, Ducati Team
Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images
In de laatste 10 minuten volgden meer snelle ronden, waarbij Bezzecchi op de Aprilia kortstondig de kop pakte, waarna Marc Marquez hem met een 1m30.247s terugzette. Alex Marquez mengde zich kort daarna opnieuw in de strijd en troefde Bezzecchi met slechts 0.002s af om op te schuiven naar de tweede plaats.
Maar Bezzecchi had nog iets achter de hand en noteerde een tijd van 1m30.144s net toen de klok naar nul tikte, om de dag als snelste van allemaal af te sluiten.
Dit was de derde keer in drie weekenden dat hij op vrijdag de toon zette, nadat hij ook al de snelste was bij zijn comeback op Silverstone en twee weken geleden opnieuw in Aragon.
De gebroeders Marquez eindigden als tweede en derde op de tijdenlijst, met Marc voor Alex, terwijl di Giannantonio en Morbidelli op minder dan een tiende achterstand vierde en vijfde werden.
Acosta herstelde zich intussen van een crash in FP1 door op de KTM de zesde tijd te rijden, 0.344s verwijderd van de door Bezzecchi neergezette toptijd.
Honda’s Marini kende een sterke dag op eigen bodem, liet in FP1 een indrukwekkend tempo zien en reed ’s middags de zevende tijd.
Luca Marini, Honda HRC
Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images
Hij werd gevolgd door LCR’s Johann Zarco, terwijl Pol Espargaro het veld verraste door als vervanger van Maverick Vinales bij Tech3 KTM als negende te eindigen.
Ondanks de late reeks verbeteringen hield Aprilia’s Jorge Martin stand op de tiende plaats en versloeg hij Tech3’s Enea Bastianini met slechts 0.016s om rechtstreekse plaatsing voor Q2 veilig te stellen.
Trackhouse-rijder Raul Fernandez had echter minder geluk, want hij zakte in de slotfase van de training terug naar de twaalfde plaats.
Fermin Aldeguer eindigde voor Gresini eveneens buiten het tempo op de dertiende plaats, terwijl Francesco Bagnaia opnieuw de langzaamste Ducati was op P19.
Yamaha worstelde opnieuw met de performance, met Fabio Quartararo die op de beste van de M1’s als zestiende op een seconde van de toptijd eindigde.
MotoGP GP van San Marino - Trainingsuitslag
FIP
Alle statistieken
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Topsnelheid 1 M. Bezzecchi Aprilia Racing 72 Aprilia 25
1'30.144
168.849 2 M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 23
+0.103
1'30.247
0.103 168.657 3 Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 27
+0.185
1'30.329
0.082 168.504 4 F. Di Giannantonio VR46 Racing Team 49 Ducati 25
+0.241
1'30.385
0.056 168.399 5 F. Morbidelli VR46 Racing Team 21 Ducati 21
+0.271
1'30.415
0.030 168.343 6 P. Acosta KTM Factory Racing 37 KTM 24
+0.344
1'30.488
0.073 168.207 7 L. Marini Honda HRC 10 Honda 24
+0.496
1'30.640
0.152 167.925 8 J. Zarco Honda LCR 5 Honda 27
+0.510
1'30.654
0.014 167.899 9 P. Espargaro KTM Tech3 44 KTM 23
+0.530
1'30.674
0.020 167.862 10 J. Martín Aprilia Racing 89 Aprilia 26
+0.546
1'30.690
0.016 167.833 11 E. Bastianini KTM Tech3 23 KTM 24
+0.560
1'30.704
0.014 167.807 12 R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 26
+0.572
1'30.716
0.012 167.785 13 F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 22
+0.614
1'30.758
0.042 167.707 14 J. Mir Honda HRC 36 Honda 26
+0.715
1'30.859
0.101 167.521 15 B. Binder KTM Factory Racing 33 KTM 25
+0.799
1'30.943
0.084 167.366 16 F. Quartararo Yamaha MotoGP Team 20 Yamaha 26
+1.034
1'31.178
0.235 166.935 17 D. Moreira Honda LCR 11 Honda 25
+1.119
1'31.263
0.085 166.779 18 Á. Rins Yamaha MotoGP Team 42 Yamaha 21
+1.137
1'31.281
0.018 166.746 19 F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 19
+1.315
1'31.459
0.178 166.422 20 J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 23
+1.423
1'31.567
0.108 166.225 21 T. Razgatlioglu Pramac Racing 7 Yamaha 19
+1.927
1'32.071
0.504 165.315 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 12 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
14 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 14 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Fabio Quartararo: 'Uit frustratie heb ik dingen gezegd die niet klopten'
Volgend artikel Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rachit Thukral
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC
Barcelona
1 d
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
2 d
Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait
Winnaars en verliezers van de hectische MotoGP Grand Prix van Indonesië
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
2 d
Winnaars en verliezers van de hectische MotoGP Grand Prix van Indonesië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer