Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Had Ferrari Lewis Hamilton onder de VSC moeten pitten in de GP van Italië?

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Had Ferrari Lewis Hamilton onder de VSC moeten pitten in de GP van Italië?

McLaren gaat gevecht tussen Lando Norris en Oscar Piastri na GP van Italië evalueren

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
McLaren gaat gevecht tussen Lando Norris en Oscar Piastri na GP van Italië evalueren

De boodschappen achter de schokkende herstelfoto van Marc Marquez' schouder

MotoGP
MotoGP
De boodschappen achter de schokkende herstelfoto van Marc Marquez' schouder

Joan Mir verdedigt zich na reeks crashes: "Ik weet hoe ik zonder vallen moet rijden; dat is heel makkelijk"

MotoGP
MotoGP
Joan Mir verdedigt zich na reeks crashes: "Ik weet hoe ik zonder vallen moet rijden; dat is heel makkelijk"

Robert Shwartzman naar Peugeot voor WEC 2027

WEC
WEC
COTA
Robert Shwartzman naar Peugeot voor WEC 2027

Hoe de pech van Toyota en BMW in Austin de WEC-titelstrijd volledig openbreekt

WEC
WEC
COTA
Hoe de pech van Toyota en BMW in Austin de WEC-titelstrijd volledig openbreekt

Scott McLaughlin lost 'belofte' aan dochter in met eerste zege als vader op Laguna Seca

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
Scott McLaughlin lost 'belofte' aan dochter in met eerste zege als vader op Laguna Seca

Juan Pablo Montoya: Mercedes had George Russell en Kimi Antonelli moeten doublestacken op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Juan Pablo Montoya: Mercedes had George Russell en Kimi Antonelli moeten doublestacken op Monza

MotoGP GP van Groot-Brittannië: Jorge Martin voert volledige Aprilia-voorste rij aan in kwalificatie

Aprilia blijft het weekend op Silverstone domineren, met alle vier de rijders die zich in de top vijf kwalificeren

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

MotoGP-puntenleider Jorge Martin versloeg Raul Fernandez met 0,021s met een ultieme poging in de laatste ronde en veroverde de polepositie voor de British Grand Prix.

Trackhouse-rijder Fernandez leek genoeg te hebben gedaan om voor het eerst in zijn MotoGP-carrière de kwalificatie aan te voeren, nadat hij tijdens zijn laatste run het ronderecord van Marco Bezzecchi op Silverstone had verbeterd.

Maar fabrieks-Aprilia-rijder Martin had nog iets meer in de tank, en zorgde laat voor een verrassing door zijn tweede polepositie van het seizoen veilig te stellen.

Aan het begin van Q2 was Alex Marquez de eerste rijder die onder de 1m57s dook, voordat Raul Fernandez de leiding pakte met een tijd van 1m56.593s.

Alex Marquez ging in de volgende ronde een fractie sneller, maar zijn plek bovenaan bleek opnieuw van korte duur: zijn broer Marc Marquez noteerde 1m56.527s en sloot de eerste runs als snelste af.

Toen de rijders een nieuwe set zachte banden monteerden, kelderden de rondetijden snel: de snelste man van vrijdag, Bezzecchi, ging sneller dan Marquez voordat Fernandez het ronderecord brak en de eerste plaats greep.

Fernandez had een comfortabele voorsprong bij het ingaan van de slotminuten, maar Martin wist een sensationele tijd van 1m56.160s te produceren en pakte de eerste plaats af.

Fernandez moest genoegen nemen met de tweede positie, terwijl zijn teamgenoot Ai Ogura als derde eindigde in opnieuw een volledige eerste rij voor Aprilia.

VR46-rijder Fabio di Giannantonio was Ducati’s beste kwalificatiecoureur op de vierde plaats; zijn laatste poging verwees regerend British GP-winnaar Bezzecchi naar de vijfde plek. Laatstgenoemde, nog altijd niet volledig fit na zijn blessures op de Sachsenring, verloor in het laatste deel van de kwalificatie een stuk kuipwerk van zijn motor en kon zijn tijd niet verbeteren.

De broers Marquez konden in de tweede run het tempo van de kop niet vasthouden, met regerend kampioen Marc uiteindelijk als zesde en zijn op een Gresini uitkomende broer Alex als zevende - beiden meer dan drie tienden verwijderd van de polepositie.

Franco Morbidelli kwam intussen door Q1 en stuurde zijn VR46 Ducati naar de achtste plaats, voor de KTM van Pedro Acosta.

Iker Lecuona maakte opnieuw indruk als invaller voor de geblesseerde Franco Morbidelli, en vervolledigt de top 10 op de Gresini Ducati nadat hij vanuit het eerste deel van de kwalificatie naar Q2 was doorgestoten.

De top 12 werd gecompleteerd door Jack Miller (Pramac) en Joan Mir (Honda).

Bagnaia uitgeschakeld in Q1

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images

De polesitter van vorig jaar, Fabio Quartararo, wachtte tot het laatste moment om zijn laatste vliegende ronde te rijden, maar miste uiteindelijk een plek in Q2 met slechts 0,050s en eindigde als 13de op de grid. De Yamaha-rijder krijgt op de vijfde startrij gezelschap van de Honda’s van Diogo Moreira en Luca Marini.

Francesco Bagnaia beleefde op de fabrieks-Ducati zijn slechtste kwalificatie van het seizoen en start als 16de, nadat hij gedurende heel Q1 snelheid tekortkwam. Achter hem volgen Yamaha’s Alex Rins en de KTM’s van Brad Binder en Enea Bastianini.

Cal Crutchlow zette zijn LCR Honda voor zijn thuisrace als 20ste op de grid, voor Maverick Vinales’ invaller Pol Espargaro, Pramac-rijder Toprak Razgatlioglu en Yamaha-testrijder Augusto Fernandez.

Q2

Alle statistieken
 
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Topsnelheid
1 Spain J. Martín Aprilia Racing 89 Aprilia 7

1'56.160

  182.572  
2 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 6

+0.021

1'56.181

0.021 182.539  
3 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 7

+0.189

1'56.349

0.168 182.275  
4 Italy F. Di Giannantonio VR46 Racing Team 49 Ducati 7

+0.255

1'56.415

0.066 182.172  
5 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing 72 Aprilia 7

+0.296

1'56.456

0.041 182.108  
6 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 7

+0.367

1'56.527

0.071 181.997  
7 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 7

+0.379

1'56.539

0.012 181.978  
8 Italy F. Morbidelli VR46 Racing Team 21 Ducati 6

+0.729

1'56.889

0.350 181.433  
9 Spain P. Acosta KTM Factory Racing 37 KTM 7

+0.772

1'56.932

0.043 181.366  
10 Spain I. Lecuona Gresini Racing 27 Ducati 5

+1.162

1'57.322

0.390 180.764  
11 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 6

+1.334

1'57.494

0.172 180.499  
12 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 6

+1.883

1'58.043

0.549 179.659  

Q1

Alle statistieken
 
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Topsnelheid
1 Italy F. Morbidelli VR46 Racing Team 21 Ducati 6

1'57.173

  180.993 336
2 Spain I. Lecuona Gresini Racing 27 Ducati 6

+0.210

1'57.383

0.210 180.670 332
3 France F. Quartararo Yamaha MotoGP Team 20 Yamaha 7

+0.260

1'57.433

0.050 180.593 327
4 Brazil D. Moreira Honda LCR 11 Honda 7

+0.423

1'57.596

0.163 180.342 334
5 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 7

+0.704

1'57.877

0.281 179.912 335
6 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 7

+0.718

1'57.891

0.014 179.891 332
7 Spain Á. Rins Yamaha MotoGP Team 42 Yamaha 7

+0.767

1'57.940

0.049 179.816 330
8 South Africa B. Binder KTM Factory Racing 33 KTM 6

+0.908

1'58.081

0.141 179.602 337
9 Italy E. Bastianini KTM Tech3 23 KTM 7

+0.947

1'58.120

0.039 179.542 334
10 United Kingdom C. Crutchlow Honda LCR 35 Honda 7

+0.967

1'58.140

0.020 179.512 333
11 Spain P. Espargaro KTM Tech3 44 KTM 7

+1.241

1'58.414

0.274 179.097 336
12 Turkey T. Razgatlioglu Pramac Racing 7 Yamaha 7

+1.417

1'58.590

0.176 178.831 331
13 Spain A. Fernández Yamaha MotoGP Team 47 Yamaha 7

+1.669

1'58.842

0.252 178.452 329

Net binnen

Vorig artikel Marco Bezzecchi spreekt van 'rampzalige' blessuretijd na ronderecord op Silverstone
Volgend artikel Zarco stapt drie maanden na zware blessure weer op de motor

Beste reacties