MotoGP-organisator lanceert FIM MotoE World Cup

MotoGP-organisator Dorna Sports heeft dinsdag in Rome de nieuwe motor gepresenteerd die vanaf 2019 te zien is in de FIM MotoE World Cup.

MotoGP-organisator lanceert FIM MotoE World Cup

Energiemaatschappij Enel werd gepresenteerd als titelsponsor van het kampioenschap, en de raceversie van de Energica Ego-motor werd gepresenteerd. Het kampioenschap zal bestaan uit achttien motoren die door elf teams uit de Grand Prix-paddock gerund worden.

Uit de MotoGP-klasse zullen alle zeven de privateer-teams deelnemen. Tech 3, LCR, Marc VDS, Avintia, Aspar en Gresini zetten ieder twee motoren in. Daarnaast zullen vier teams uit Moto2 en Moto3 met één motor aan de start verschijnen.

De Energica Ego-machine heeft 110 kW/147 pk vermogen, een topsnelheid van 250 kilometer en acceleratie van 0-100 kilometer per uur in drie seconden. Ook heeft de machine 200 Nm koppel tussen 0 en 5000 rpm.

Dorna CEO Carmelo Ezpeleta zei: “Dorna en FIM zijn blij een nieuwe stap te kunnen zetten in de wereld van elektrische mobiliteit. We zijn blij dat we ons partnerschap met Enel kunnen presenteren als titelsponsor voor de FIM Enel MotoE World Cup. Zij zijn ook de Sustainable Power Partner van MotoGP, we kijken uit naar de samenwerking met deze nieuwe partner. We zijn blij met de energie die Enel in dit project wil stoppen en staan voor de waarden waar deze MotoE World Cup op is gebaseerd. Samen zullen we van dit kampioenschap een succes maken.”

 

Met medewerking van Jamie Klein

Bekijk de nieuwe MotoE-motor:

MotoE
MotoE
1/13

Foto door: FIM

MotoE
MotoE
2/13
MotoE
MotoE
3/13

Foto door: FIM

MotoE
MotoE
4/13

Foto door: FIM

MotoE
MotoE
5/13
MotoE
MotoE
6/13
MotoE motor
MotoE motor
7/13
Detail MotoE motor
Detail MotoE motor
8/13
Detail MotoE motor
Detail MotoE motor
9/13
Detail MotoE motor
Detail MotoE motor
10/13
MotoE motor
MotoE motor
11/13
MotoE presentatie
MotoE presentatie
12/13

Foto door: Matteo Nugnes

MotoE presentatie
MotoE presentatie
13/13
gedeeld
reacties
Luthi: "Moeite om Moto2-stijl kwijt te raken"
Vorig artikel

Luthi: "Moeite om Moto2-stijl kwijt te raken"

Volgend artikel

Espargaro moet nog even wachten op nieuwe Aprilia-krachtbron

Espargaro moet nog even wachten op nieuwe Aprilia-krachtbron
Laad reacties