MotoGP
MotoGP
25 mrt.
Volgend evenement over
27 dagen
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
35 dagen
08 apr.
Uitgesteld
R
GP van de Verenigde Staten
15 apr.
Uitgesteld
R
GP van Portugal
16 apr.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Spanje
29 apr.
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Frankrijk
13 mei
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Italië
27 mei
Volgend evenement over
90 dagen
R
GP van Catalonië
03 jun.
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Duitsland
17 jun.
Volgend evenement over
111 dagen
R
GP van Nederland
24 jun.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Finland
08 jul.
Volgend evenement over
132 dagen
R
GP van Oostenrijk
12 aug.
Volgend evenement over
167 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
26 aug.
Volgend evenement over
181 dagen
R
GP van Aragon
09 sep.
Volgend evenement over
195 dagen
R
GP van San Marino
16 sep.
Volgend evenement over
202 dagen
R
GP van Japan
30 sep.
Volgend evenement over
216 dagen
07 okt.
Volgend evenement over
223 dagen
R
GP van Australië
21 okt.
Volgend evenement over
237 dagen
R
GP van Maleisië
28 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Valencia
11 nov.
Volgend evenement over
258 dagen
Volledige:

MotoGP-fabrikanten vergaderen woensdag over bezuinigingen

De actieve fabrikanten in het MotoGP-wereldkampioenschap komen woensdag middels een digitale verbinding bijeen om te bespreken hoe er tijdens de coronacrisis kostenbesparende maatregelen genomen kunnen worden. Het bevriezen van motorblokken tot het eind van 2021 is een van de opties.

gedeeld
reacties
MotoGP-fabrikanten vergaderen woensdag over bezuinigingen

Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM en Aprilia maken onderdeel uit van de MSMA, de vereniging voor fabrikanten in het wereldkampioenschap. Zij vergaderen woensdag voor de tweede keer binnen een week over het vraagstuk hoe de MotoGP met de coronacrisis om moet gaan. Tijdens deze tweede meeting wordt gesproken over een aantal kostenbesparende maatregelen. Onder de voorstellen die gedaan zijn, is een ontwikkelingsstop op de motorblokken voor 2021 waarschijnlijk de belangrijkste, of er nu wel of niet een volwaardig seizoen afgewerkt kan worden in 2020.

In een officiële verklaring op 23 maart liet de mondiale motorsportfederatie FIM weten dat het bepalen van de motorspecificaties op afstand gedaan zou worden omdat de meeste teams niet tijdens het traditionele 'meetmoment' in Qatar aanwezig konden zijn. Motoren zijn opgestuurd naar de FIM om de verificatie te voltooien. Deze specificaties worden vanaf dat moment bevroren voor de rest van het seizoen. 

Zie ook:

Hooggeplaatste bronnen binnen teams hebben aan Motorsport.com laten weten dat deze specificatie nu tot het eind van seizoen 2021 bevroren moet worden en dat de ontwikkeling daarmee het komende jaar stil blijft staan. Pas in 2022 zou de ontwikkeling van motoren weer op gang komen. Vijf van de zes fabrikanten zouden positief gereageerd hebben op het voorstel. In het geval van een stemming zou de meerderheid van de teams dus voor stemmen. Het is echter niet alleen aan de MSMA om hierover te beslissen. Uiteindelijk zal de Grand Prix Commission de beslissing moeten nemen. Deze commissie bestaat uit Carmelo Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) en Takanao Tsubouchi (MSMA).

Motorsport.com heeft vernomen dat Dorna-baas Ezpeleta op de hoogte is van het voorstel van de MSMA, hij zou positief gereageerd hebben. Ook de FIM zou op dezelfde golflengte zitten met Dorna. “Het is een logische stap en er wordt aan gewerkt, maar er is nog geen definitieve beslissing genomen”, laat een lid van de federatie desgevraagd aan deze site weten. “Als we uiteindelijk kunnen starten en er in 2020 een gereduceerd seizoen verreden wordt, dan is het logisch om de motoren te bevriezen voor het jaar erna.”

De maatregelen gelden niet voor teams die onder het zogenaamde concessiesysteem vallen. Dat zijn op dit moment KTM en Aprilia. 

Met medewerking van Uri Puigdemont en German Garcia Casanova

Iannone heeft spijt van vertrek bij Ducati

Vorig artikel

Iannone heeft spijt van vertrek bij Ducati

Volgend artikel

Aprilia: Volgend jaar racen met 2020-motoren "geen idioot plan"

Aprilia: Volgend jaar racen met 2020-motoren "geen idioot plan"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Auteur Mark Bremer