Pol Espargaro verrast in opwarmtraining, Aleix Espargaro crasht hard
Pol Espargaro heeft voorafgaand aan de Grand Prix van Duitsland nog een laatste visitekaartje afgegeven. De Spanjaard was tijdens de opwarmtraining de snelste coureur met 1.21.230. Zijn broer Aleix Espargaro was minder fortuinlijk.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Lorenzo, voor de race komend vanaf de derde startpositie, nam in het begin meteen het heft in handen. Hij deelde in de openingsfase samen met zijn Ducati-teamgenoot Andrea Dovizioso de lakens uit. De opwarmtraining vertoonde daarmee opvallende overeenkomsten met de vierde vrije training, waarin Ducati ook al de veelbelovende racepace toonde.
Aleix Espargaro gooide vervolgens roet in het eten met een nieuwe toptijd, maar hij kon er slecht kort van genieten. Een ronde later stuiterde hij er zelf hard af. Door zijn zware crash raakte de baanafzetting in bocht 4 beschadigd, met een rode vlagsituatie tot gevolg. De onfortuinlijke Espargaro werd afgevoerd naar het medisch centrum en later doorgestuurd zelfs naar het ziekenhuis. Zijn exacte kwetsuur is nog niet bekend.
Na een korte onderbreking ging het hele pakket er, onder aanvoering van Marquez, er nog eens goed voor zitten. De Spanjaard reed op kop van een grote groep, maar dat weerhield hem er niet van om al spoedig de toptijd te pakken met 1.21.397. Hij was daarmee een seconde langzamer dan zijn pole-ronde van zaterdag. Dat het ook op zondagochtend nog sneller kon, bewees Pol Espargaro.
De Spanjaard kwalificeerde zich gisteren als vijftiende, maar toonde tijdens de warm-up een stabiel tempo met zijn KTM. Het leverde hem 1.21.230 als toptijd op, genoeg voor de eerste positie in de opwarmtraining. Marquez sloot aan op de twee plek, voor Dovizioso. Diens teamgenoot Lorenzo zakte in de slotfase nog terug tot de zevende positie, achter de verrassend sterke Alvaro Bautista, de gecrashte Aleix Espargaro en Andrea Iannone. Valentino Rossi en Maverick Viñales sloten achter de Spaanse Ducati-piloot aan als respectievelijk achtste en negende.
Volledige uitslag van de opwarmtraining:
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 14 | 1'21.230 | 162.693 | |||
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 16 | 1'21.397 | 0.167 | 0.167 | 162.359 | |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 14 | 1'21.463 | 0.233 | 0.066 | 162.228 | |
4 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16 | 1'21.529 | 0.299 | 0.066 | 162.096 | |
5 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 4 | 1'21.546 | 0.316 | 0.017 | 162.063 | |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 13 | 1'21.563 | 0.333 | 0.017 | 162.029 | |
7 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 15 | 1'21.567 | 0.337 | 0.004 | 162.021 | |
8 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 14 | 1'21.577 | 0.347 | 0.010 | 162.001 | |
9 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 14 | 1'21.614 | 0.384 | 0.037 | 161.928 | |
10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 13 | 1'21.847 | 0.617 | 0.233 | 161.467 | |
11 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 15 | 1'21.868 | 0.638 | 0.021 | 161.425 | |
12 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 15 | 1'21.878 | 0.648 | 0.010 | 161.405 | |
13 | 38 | Bradley Smith | KTM | 15 | 1'21.920 | 0.690 | 0.042 | 161.323 | |
14 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 14 | 1'21.999 | 0.769 | 0.079 | 161.167 | |
15 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 14 | 1'22.100 | 0.870 | 0.101 | 160.969 | |
16 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 14 | 1'22.158 | 0.928 | 0.058 | 160.855 | |
17 | 43 | Jack Miller | Ducati | 14 | 1'22.190 | 0.960 | 0.032 | 160.793 | |
18 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 14 | 1'22.192 | 0.962 | 0.002 | 160.789 | |
19 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 14 | 1'22.404 | 1.174 | 0.212 | 160.375 | |
20 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 13 | 1'22.425 | 1.195 | 0.021 | 160.334 | |
21 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 14 | 1'22.430 | 1.200 | 0.005 | 160.325 | |
22 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1'22.526 | 1.296 | 0.096 | 160.138 | |
23 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 15 | 1'22.575 | 1.345 | 0.049 | 160.043 | |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 16 | 1'23.151 | 1.921 | 0.576 | 158.934 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties