Dovizioso verrassend snelste in tweede oefensessie Argentinië
Andrea Dovizioso heeft enigszins verrassend de snelste tijd gereden tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Argentinië. Dovizioso was iets rapper dan merkgenoot Jack Miller.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Hoewel de omstandigheden aan het begin van de tweede vrije training beter waren dan eerder op de dag, had de zon plaatsgemaakt voor zware bewolking waardoor coureurs gemotiveerd werden om vroeg naar buiten te gaan en snelle ronden te rijden. Net als in de eerste vrije training was het Marc Marquez die al vroeg in de sessie naar de leidende positie ging. De wereldkampioen noteerde enkele rondetijden onder de 1.39 en ging na het eerste kwartier aan de leiding met een 1.39.497.
Jack Miller probeerde zich daartegen te verzetten door eveneens een snelle tijd te rijden, maar hij kon niet counteren toen Marquez zijn persoonlijk snelste tijd reed. De Australiër was in de eerste drie sectoren de snelste en was onderweg naar de toptijd toen hij Valentino Rossi in wilde halen en daarbij ten val kwam in bocht 13. De Pramac Ducati-rijder, die dit weekend ter nagedachtenis aan de slachtoffers van de aanslag in Christchurch rijdt met een Nieuw-Zeelandse vlag op zijn machine, bleef daarmee in eerste instantie steken op de tweede plaats.
De regen bleef, in tegenstelling tot wat door sommige teams verwacht werd, weg in het laatste deel van de tweede vrije training en dus konden de coureurs zich nogmaals opmaken voor een mini-kwalificatie. Franco Morbidelli en Aleix Espargaro trapten af door zich respectievelijk naar de tweede en derde tijd te rijden, maar dat was niet van lange duur. Cal Crutchlow, in 2018 nog winnaar in Argentinië, verbeterde zich ten opzichte van merkgenoot Marquez en ging naar de snelste tijd met 1.39.346.
Lang duurde het niet voor Miller een nieuwe verbetering reed en naar de voorlopig snelste tijd ging met een 1.39.190. Ondertussen hadden ook Valentino Rossi en Fabio Quartararo zich opgewerkt in de top-vijf. De verrassing kwam in de laatste twee minuten, Andrea Dovizioso zette zich enigszins verrassend aan kop met een 1.39.181. Miller volgde op de tweede plaats bij het vallen van het zwart-wit geblokt.
Viñales toonde zich aan het begin van de sessie niet echt tevreden met zijn M1. De Spanjaard maakte flink wat misbaar aan het begin van de sessie in zijn pitbox, maar toonde beterschap in het vervolg van de sessie. Viñales noteerde een 1.39.345 en was daarmee anderhalve tiende langzamer dan het Ducati-duo. Cal Crutchlow werkte zich op naar de vierde plaats en was de beste van de Honda’s voor Quartararo en Rossi. Alex Rins ging naar de zevende plaats terwijl Marquez zich tegen het eind van de sessie niet meer verbeterde en achtste werd. Franco Morbidelli zorgde ervoor dat alle Yamaha’s in de top-tien stonden, Takaaki Nakagami sloot de top-tien af met een 1.39.629.
Jorge Lorenzo kende een lastige eerste dag in Argentinië. De coureur kampt nog altijd met de gevolgen van zijn blessures en Termas de Rio Hondo is, gebaseerd op de recente geschiedenis, geen best circuit voor Lorenzo. De coureur was de voorlaatste, maar eindigde nog wel binnen een seconde achterstand van Dovizioso.
Uitslag tweede vrije training GP van Argentinië
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 21 | 1'39.181 | |
2 | 43 | Jack Miller | Ducati | 16 | 1'39.190 | 0.009 |
3 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 19 | 1'39.345 | 0.164 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 20 | 1'39.346 | 0.165 |
5 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 21 | 1'39.357 | 0.176 |
6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 21 | 1'39.441 | 0.260 |
7 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 21 | 1'39.451 | 0.270 |
8 | 93 | Marc Marquez | Honda | 19 | 1'39.497 | 0.316 |
9 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 19 | 1'39.503 | 0.322 |
10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 19 | 1'39.629 | 0.448 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 15 | 1'39.654 | 0.473 |
12 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 18 | 1'39.697 | 0.516 |
13 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 18 | 1'39.740 | 0.559 |
14 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 17 | 1'39.799 | 0.618 |
15 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 21 | 1'39.946 | 0.765 |
16 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 20 | 1'39.951 | 0.770 |
17 | 5 | Johann Zarco | KTM | 19 | 1'39.956 | 0.775 |
18 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 17 | 1'39.995 | 0.814 |
19 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 19 | 1'40.006 | 0.825 |
20 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 20 | 1'40.110 | 0.929 |
21 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda | 19 | 1'40.159 | 0.978 |
22 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM | 18 | 1'40.752 | 1.571 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties